[实用新型]水面无人艇水路通用拖架有效
申请号: | 201920408079.X | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209667331U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 尹莉莉;顾恒文;岳亚杰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 23118 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人: | 陈晓光<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 底板 本实用新型 水面 水路 门板 拖架 通用 侧板底端 侧板顶端 侧板两侧 底板底面 海底勘测 角焊接 侧板 耳板 合页 链接 拖钩 下端 与门 支棍 支架 轮子 战争 回收 军事 | ||
本实用新型涉及一种用于水面无人艇水路通用拖架。水面无人艇主要用于执行多种战争、非战争军事、海底勘测等,目前所用的水面无人艇支架在回收以及放置水面无人艇时,操作繁琐,结构单一,无法实现水路通用。本实用新型组成包括:底板(2),所述的底板两侧分别与2个侧板(1)成125°角焊接,所述的侧板顶端分别与一组耳板(3)焊接,所述的侧板底端分别与一组支棍(4)焊接,所述的底板底面分别与一组轮子(8)焊接,所述的底板前面与面板(11)焊接,所述的面板下端与拖钩(7)焊接,所述的侧板两侧分别与一组门板(9)合页链接,所述的门板与门插(10)焊接。本实用新型用于水面无人艇水路通用拖架。
技术领域:
本实用新型涉及一种用于水面无人艇水路通用拖架。
背景技术:
目前现有的水面无人艇支架在回收以及放置水面无人艇时,操作繁琐,结构单一,无法实现水路通用。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种用于水面无人艇水路通用拖架。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种用于水面无人艇水路通用拖架,其组成包括:底板,所述的底板两侧分别与2个侧板成125°角焊接,所述的侧板顶端分别与一组耳板焊接,所述的侧板底端分别与一组支棍焊接,所述的底板底面分别与一组轮子焊接,所述的底板前面与面板焊接,所述的面板下端与拖钩焊接,所述的侧板两侧分别与一组门板合页链接,所述的门板与门插焊接。
一种用于水面无人艇水路通用拖架,所述的底板上均匀分布多个漏水孔,所述的支棍分别与一组支架焊接,所述的支架分别与一组滚轮支架焊接,所述的滚轮支架上安装有滚轮。
有益效果:
1.本实用新型的是一种用于水面无人艇水路通用拖架,该结构的拖钩具是牵引装置,由固定架、球型挂钩组成,解决了水面无人艇登录陆地时无法拖拽的问题,操作简单,水面无人艇水可通过该结构滚轮的滑动,确保水面无人艇水能够快速的进入拖架内,同时该结构的耳板可通过安装钢丝把水面无人艇吊起进行平移,确保了水面无人艇放置与回收的安全与稳定性、实用性强。
本实用新型的底板均匀分布多组漏水孔,当水面无人艇被吊起是,确保娥谁可以快速的从漏水孔排出。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
附图3是附图1的俯视图。
附图4是附图1的后视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种用于水面无人艇水路通用拖架,其组成包括:底板2,所述的底板两侧分别与2个侧板1成125°角焊接,所述的侧板顶端分别与一组耳板3焊接,所述的侧板底端分别与一组支棍4焊接,所述的底板底面分别与一组轮子8焊接,所述的底板前面与面板11焊接,所述的面板下端与拖钩7焊接,所述的侧板两侧分别与一组门板9合页链接,所述的门板与门插10焊接。
实施例2:
根据实施例1所述的用于水面无人艇水路通用拖架,其特征是:所述的底板上均匀分布多个漏水孔,所述的支棍分别与一组支架5焊接,所述的支架分别与一组滚轮6支架焊接,所述的滚轮支架上安装有滚轮。
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