[实用新型]一种冷却型双缸柱塞泵有效
申请号: | 201920408521.9 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209838610U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 山东高洁环保科技有限公司 |
主分类号: | F04B1/02 | 分类号: | F04B1/02;F04B53/00;F04B53/08 |
代理公司: | 37234 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵壳 缸体 吸热柱 内部安装 冷却管 外壁 油液 本实用新型 安装板 进油管 阀芯 双缸柱塞泵 中心位置处 滑动安装 两侧外壁 输送过程 油液温度 冷却型 连接轴 盖板 风机 内壁 叶片 缠绕 疏通 吸收 保证 | ||
本实用新型公开了一种冷却型双缸柱塞泵,包括泵壳,所述泵壳的一侧外壁上开设的凹槽内滑动安装有盖板,所述泵壳的两侧外壁上均安装有进油管,所述泵壳的内部安装有缸体a与缸体b,所述缸体a与缸体b的内部分别安装有阀芯a与阀芯b,所述缸体a与缸体b之间位于泵壳的内部安装有吸热柱,所述吸热柱的外壁上缠绕有冷却管,所述泵壳的一侧外壁上安装有风机,所述进油管的内壁上安装有安装板,所述安装板的中心位置处通过连接轴安装有疏通叶片。本实用新型通过在内部安装有吸热柱与冷却管,从而在对油液进行输送过程中,油液可通过吸热柱与冷却管吸收掉一部分油液的温度,从而保证了油液温度不至于过高。
技术领域
本实用新型属于柱塞泵技术领域,具体涉及一种冷却型双缸柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
传统的柱塞泵在内部并未设置有任何冷却机构,导致有些时候吸抽的是一些温度较高的油,从而工作中导致柱塞泵温度较高,人工操作时,易被烫到,需要进行一定的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却型双缸柱塞泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷却型双缸柱塞泵,包括泵壳,所述泵壳的一侧外壁上开设的凹槽内滑动安装有盖板,所述泵壳的两侧外壁上均安装有进油管,所述泵壳的内部安装有缸体a与缸体b,所述缸体a与缸体b的内部分别安装有阀芯a与阀芯b,所述缸体a与缸体b之间位于泵壳的内部安装有吸热柱,所述吸热柱的外壁上缠绕有冷却管,所述泵壳的一侧外壁上安装有风机,所述进油管的内壁上安装有安装板,所述安装板的中心位置处通过连接轴安装有疏通叶片,所述风机与外接电源电性连接。
优选的,所述泵壳的一侧外壁上安装有顶盖。
优选的,所述盖板一侧位于盖板的一侧内壁上开设有散热口。
优选的,所述泵壳上靠近盖板的位置处开设有出油口。
优选的,所述阀芯a与阀芯b的一端分别安装有转轴a与转轴b,且转轴a与转轴b分别穿过并延伸至泵壳的外部。
优选的,所述冷却管的输入端口与缸体a与缸体b连接。
优选的,所述冷却管的输出端口与出油口连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过在该柱塞泵内部安装有吸热柱与冷却管,从而在对油液进行输送过程中,油液可通过吸热柱与冷却管吸收掉一部分油液的温度,从而保证了油液温度不至于过高。
2.通过在该柱塞泵外部安装有风机,风机在该柱塞泵工作时也可对油液进行有效的散热降温处理,进一步提高了油液与柱塞泵的冷却效果。
3.通过在该柱塞泵的进油管内安装有疏通叶片,从而在吸油过程中,油液内杂质将进油管堵塞时,可通过旋转疏通叶片快速清理管口堵塞的情况,方便快捷,较为实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型泵壳的内部结构示意图;
图3为本实用新型泵壳的后视图;
图4为本实用新型进油管的内部结构示意图。
图中:1、转轴a;2、顶盖;3、泵壳;4、进油管;5、盖板;6、出油口;7、散热口;8、缸体a;9、阀芯a;10、吸热柱;11、冷却管;12、转轴b;13、缸体b;14、阀芯b;15、风机;16、疏通叶片;17、连接轴;18、安装板。
具体实施方式
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