[实用新型]一种新型的天然胶铝合金胶轮有效
申请号: | 201920411075.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209616794U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 庄文君 | 申请(专利权)人: | 漳州众鑫橡胶有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左轮毂 轮胎 胶环 胶套 胶轮 转筒 本实用新型 铝合金 天然胶 轮毂 气道 配合 硅橡胶材料 安装方便 缓冲性能 减震效果 轮毂框架 轮毂轴孔 内壁贴合 外圆加工 螺钉 卡环 螺盖 螺杆 内置 嵌合 套筒 限位 压板 支撑 左端 拆卸 加工 | ||
本实用新型公开了一种新型的天然胶铝合金胶轮,包括左轮毂、胶套、轮胎和胶环,所述左轮毂设置在转筒的左侧,左轮毂与转筒的左端嵌合,所述轮胎设置在左轮毂和右轮毂之间,左轮毂和右轮毂的外圆加工卡环,所述胶套设置在压板的外侧,胶套的两侧分别与轮胎两侧的内壁贴合,所述胶环设置在胶套和轮胎之间,胶环内设置气道,本实用新型采用左轮毂与右轮毂轴孔配合,通过转筒和螺盖配合,同时通过螺钉限位,并由螺杆和套筒进行支撑,提高轮毂框架的支撑强度,稳定性更高,拆卸安装方便,降低加工成本;采用硅橡胶材料的胶环,并内置气道,提高轮胎的缓冲性能,同时通过轮胎、胶环和胶套配合,提升胶轮的减震效果。
技术领域
本实用新型涉及一种移动胶轮技术领域,具体是一种新型的天然胶铝合金胶轮。
背景技术
胶轮是微波炉,烤箱等家用电器配件,或者是用于箱包、小型搬运车,通常作为滑轮使用。一般铝合金胶轮的内部普遍设有轮框以作为支撑,外部包覆橡胶轮胎以作为缓冲,具体而言,轮框于轮圈内缘排列设有轮辐条或类似的结构,再于各轮辐条的另端一并连接至轮毂上,于轮框的轮圈外缘则套设有具弹性的轮胎;利用轮框支撑轮胎,以能将轮框的轮毂连接轮轴,且利用各轮辐条连接支撑轮圈,而能于轮轴带动整体轮框转动时,由该轮胎让其能更为省力、快速的旋转移动。但是,现有的胶轮通常是由硬度胶材料制成的,使用时减震效果差,并且轮框在实际制造过程中,制作成本高且不易维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的天然胶铝合金胶轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型的天然胶铝合金胶轮,包括左轮毂、沉孔、套筒、转筒、右轮毂、支撑肋、压板、胶套、轮胎、卡环、螺盖、螺杆、胶环、气道、凹槽和螺钉,所述左轮毂设置在转筒的左侧,并且左轮毂与转筒的左端嵌合,并在转筒的右侧设置右轮毂,并且左轮毂与右轮毂轴孔配合,同时在转筒的右端设置螺盖,螺盖与转筒螺纹连接,并在螺盖和转筒上设置螺钉,另在左轮毂和右轮毂的外侧端面加工支撑肋,所述轮胎设置在左轮毂和右轮毂之间,并在左轮毂和右轮毂的外圆加工卡环,卡环与轮胎配合,并在右轮毂上设置压板,压板与轮胎连接,并且压板的截面为T字结构,所述胶套设置在压板的外侧,并且胶套的两侧分别与轮胎两侧的内壁贴合,并在胶套上设置套筒,套筒与胶套粘接,并且套筒的两端均与轮胎配合,同时在左轮毂和右轮毂的外侧端面加工沉孔,并在沉孔内设置螺杆,螺杆与套筒配合,所述胶环设置在胶套和轮胎之间,胶环内设置气道,并分别在胶套和轮胎上设置与胶环配合的凹槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述左轮毂和右轮毂均采用铝合金材料制造,并且分别对应加工四个沉孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑肋共12个,分别与左轮毂和右轮毂对应,并呈环形分布。
作为本实用新型进一步的方案:所述胶环采用硅橡胶制造,共四个。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺钉共八个,分别与左轮毂和右轮毂对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,采用左轮毂1与右轮毂5轴孔配合,并通过转筒和螺盖配合,同时通过螺钉限位,并由螺杆和套筒进行支撑,从而提高左轮毂1与右轮毂5的结构强度,并且提高轮毂框架的支撑强度,具有更高的稳定性,拆卸安装方便,并且便于加工,降低加工成本;采用硅橡胶材料的胶环,并内置气道,提高轮胎的缓冲性能,同时通过轮胎、胶环和胶套配合,提升胶轮的减震效果。
附图说明
图1为新型的天然胶铝合金胶轮的结构示意图。
图2为新型的天然胶铝合金胶轮中右轮毂的结构示意图。
图中:左轮毂1、沉孔2、套筒3、转筒4、右轮毂5、支撑肋6、压板7、胶套8、轮胎9、卡环10、螺盖11、螺杆12、胶环13、气道14、凹槽15和螺钉16。
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