[实用新型]汽车空调冷媒注入装置有效
申请号: | 201920411907.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209926673U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 林文远;陈秀 | 申请(专利权)人: | 林文远 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
代理公司: | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323500 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储气瓶 顶杆 壳体 出气通道 进气通道 本实用新型 自润滑轴套 出气接头 插接孔 卡体 阻挡 冷媒注入装置 汽车制冷系统 均布设置 连接通道 密封垫片 汽车空调 压缩弹簧 出口端 出气柱 进口端 内固定 脱出 按动 插接 底端 扣盖 冷媒 有压 体内 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调冷媒注入装置,包括储气瓶,储气瓶上设置有按动出气柱,储气瓶上设有出气接头,出气接头包括壳体,壳体内设置有插接孔,插接孔内固定有自润滑轴套,自润滑轴套上插接有顶杆,顶杆上固定有防止顶杆向外脱出的阻挡块,壳体上安装有压在阻挡块上的压缩弹簧,壳体上开有进气通道及出气通道,顶杆上开有连接进气通道及出气通道的连接通道,进气通道的进口端上安装有密封垫片,出气通道的出口端上安装有扣盖,壳体的底端固定有配合在储气瓶头部的卡体,卡体上开有一组沿卡体中心均布设置的缺口。本实用新型结构设计巧妙、合理,能够方便、高效的对汽车制冷系统进行充罐冷媒,值得推广应用。
技术领域
本实用新型涉及一种装置,尤其是一种汽车空调冷媒注入装置。
背景技术
现有对汽车空调的冷媒灌注方式,都是采用储气瓶加导管加接头并在导管上加压力仪表的方式进行充冷媒(即制冷剂)处理(如中国实用新型专利CN 207661404 U),这种方式使用携带不方便、而且制造成本也高,不利于大面积的推广使用。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种价格低、携带方便的汽车空调冷媒注入装置,满足了使用者携带方便、价格低廉的需求。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种汽车空调冷媒注入装置,包括储气瓶,储气瓶上设置有按动出气柱,储气瓶上设有出气接头,出气接头包括壳体,壳体内设置有插接孔,插接孔内固定有自润滑轴套,自润滑轴套上插接有顶杆,顶杆上固定有防止顶杆向外脱出的阻挡块,壳体上安装有压在阻挡块上的压缩弹簧,壳体上开有进气通道及出气通道,顶杆上开有连接进气通道及出气通道的连接通道,进气通道的进口端上安装有密封垫片,出气通道的出口端处安装有扣盖,壳体的底端固定有配合在储气瓶头部的卡体,卡体上开有一组沿卡体中心均布设置的缺口,卡体采用塑料材质制成。这里自润滑轴套的作用是,防止顶杆晃动,而且能够使顶杆滑动更加顺畅,这里自润滑轴套可采用聚四氟乙烯材料、锡青铜材料制成;这里阻挡块、压缩弹簧的作用是,在顶杆受力解除后,能够通过压缩弹簧使得顶杆复位,避免顶杆卡住不能复位的情况发生;这里密封垫片的作用是,使得出气接头与储气瓶之间能够达到很好的密封性;这里顶杆的作用是,用于顶动储气瓶上的按动出气柱,从而使得储气瓶出制冷气体到汽车空调系统内的作用;这里连接通道的作用是,能够使得进气通道及出气通道能够连通;这里扣盖的作用是,能够使汽车空调系统接头与出气接头之间能够密封性连接;这里卡体采用塑料材质制成的作用是,能够使得卡体具有一定的弹性,从而卡在储气瓶的头部凸缘处;这里缺口的作用是,使得卡体具有大的张开量,从而便于卡在储气瓶的头部凸缘处;这里储气瓶为市面上的现有产品,可选用上海邦耐科技发展有限公司、博源(湖北)实业集团股份有限公司等公司的产品;这里卡体、缺口的作用是,便于对出气接头的拆装;这里自润滑轴套可以通过强力胶水固定在壳体上。
进一步完善,进气通道处设有位于壳体上的第一螺纹,储气瓶的头部设置有与第一螺纹配合的第二螺纹。这里第一螺纹、第二螺纹的作用是,使得出气接头稳固性高,不从储气瓶处脱落,从而在利用本实用新型对汽车空调系统进行充气时、更加安全,出气接头能够牢牢的固定在储气瓶处,从而使得对汽车空调系统充冷媒时、更加的得心应手。
进一步完善,壳体上安装有用于盖合住出气通道出气端的盖体,壳体上固定有圈形凸起部,盖体上固定有一对与圈形凸起部配合的阻挡凸起部,盖体通过塑料材质制成。这里盖体的作用是,起到对出气通道的盖住作用,避免灰尘、污物污染到出气接头内部;这里壳体与盖体塑料材质制成的作用是,使得盖体具有一定的弹性,从而能够使得阻挡凸起部受力变形顺利通过圈形凸起部,从而便于盖体能够顺利从壳体处脱出或盖合在壳体处。
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