[实用新型]用于飞轮储能装置的内外转子耦合控制装置有效
申请号: | 201920414090.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209730965U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 郭清友;朱宗兴;计国平;程惠中 | 申请(专利权)人: | 上海龙程智能设备有限公司 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02;H02J15/00 |
代理公司: | 31315 上海骁象知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵峰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201411 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导磁单元 外转子 飞轮 导磁组件 动能 内壁 飞轮储能装置 发电机 发电机转子轴 耦合控制装置 储存 本实用新型 转子 磁极相异 发电状态 间隔设置 内外转子 外转子轴 中空结构 传递 可调的 可控 | ||
一种用于飞轮储能装置的内外转子耦合控制装置,包括:外转子,所述外转子为中空结构;飞轮,所述飞轮设置在所述外转子内;导磁组件,所述导磁组件设置在所述外转子的内壁上;其中所述导磁组件包括:第一导磁单元,所述第一导磁单元设置在所述外转子的内壁上;第二导磁单元,所述第二导磁单元设置在所述外转子的内壁上;所述第一导磁单元与所述第二导磁单元间隔设置,所述第一导磁单元与所述第二导磁单元的磁极相异。本实用新型相对于现有技术,具有如下优势:将飞轮储存的动能通过可控、可调的方式传递到发电机转子轴上。能量(动能)储存在高速旋转的飞轮中。当需要时,动能将通过飞轮储能装置外转子和外转子轴传递到发电机的转子,使发电机工作于发电状态。
技术领域
本实用新型涉及物理领域,尤其涉及能量储存技术,特别是一种用于飞轮储能装置的内外转子耦合控制装置。
背景技术
电源的关键是电能的储存和释放。传统的电源大多使用蓄电池作为储能元件。而蓄电池在使用中又存在一些问题。比如维护比较麻烦,体积较大,不利于环境保护,且存在一定不安全因素(如可能发生的电路腐蚀、火灾、爆炸)等。作为改进的技术,目前是采用飞轮储存能量,并将能量传递给发电机,但是目前的能力的传递不可控。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的用于飞轮储能装置的内外转子耦合控制装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的用于飞轮储能装置的内外转子耦合控制装置,包括飞轮储能装置和内外转子耦合控制装置,其特征在于,所述的飞轮储能装置包括:
外转子,所述外转子为中空结构;
飞轮,所述飞轮设置在所述外转子内;
导磁组件,所述导磁组件设置在所述外转子的内壁上;其中
所述导磁组件包括:
第一导磁单元,所述第一导磁单元设置在所述外转子的内壁上;
第二导磁单元,所述第二导磁单元设置在所述外转子的内壁上;
所述第一导磁单元与所述第二导磁单元间隔设置,所述第一导磁单元与所述第二导磁单元的磁极相异。
所述的内外转子耦合控制装置包括:
发电机,所述发电机通过外转子传动轴与所述的飞轮储能装置中的外转子连接;
所述外转子传动轴上还连接有耦合控制机构,所述耦合控制机构包括:
外壳,所述外壳设置在所述外转子传动轴上;
定子,所述定子设置在所述外壳内;
转子,所述转子设置在所述外壳内,所述转子设置在所述外转子传动轴上,所述转子与所述定子对应。
所述第一导磁单元包括:
第一导磁体,所述第一导磁体设置在所述外转子的内壁上;
第一磁铁线圈,所述第一磁铁线圈包裹在所述第一导磁体外侧。
所述第二导磁单元包括:
第二导磁体,所述第二导磁体设置在所述外转子的内壁上;
第二磁铁线圈,所述第二磁铁线圈包裹在所述第二导磁体外侧;
所述第一导磁体的磁极与所述第二导磁体的磁极相异。
所述飞轮与所述外转子同轴设置。
所述飞轮与所述导磁组件之间的设有气隙。
所述气隙为2毫米。
所述导磁组件的数量为三组,三组所述导磁组件均匀设置在所述外转子的内壁上。
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