[实用新型]一种动力电池模组锁定装置以及吊装装置有效
申请号: | 201920414146.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209906177U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 彭明源;张若斌;伍智仁;任旭生;熊志江 | 申请(专利权)人: | 桑顿新能源科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 43217 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李大为 |
地址: | 411100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧杆 防滑块 动力电池模组 支撑外壳 锁定装置 上端 本实用新型 压缩弹簧 弹性圈 吊装 把手 下端外侧壁 压缩弹簧套 把手两端 电池模组 吊装装置 活动套设 狭窄空间 安装孔 电池包 吊装孔 接触夹 圆锥体 倒U形 下端 支撑 穿过 膨胀 | ||
1.一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,包括支撑外壳、压缩弹簧、锁紧杆、弹性圈和若干防滑块,所述支撑外壳为两端开口的中空管体,所述支撑外壳上端面为局部开口;
所述压缩弹簧套设于支撑外壳内,且上端与支撑外壳上端面内侧接触;
所述锁紧杆为直径由上向下缩小的阶梯杆,所述锁紧杆上端穿过压缩弹簧中径活动套设于支撑外壳内,下端位于支撑外壳外部;
所述锁紧杆下端外侧壁上围设有若干防滑块,所述防滑块通过弹性圈箍设在防滑块外侧,所述锁紧杆下端为截面直径由上向下依次增大的圆锥体。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,所述锁紧杆下端端头设有限位环,用于预防防滑块脱离锁紧杆。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,所述防滑块外侧壁中部设有用于容纳弹性圈的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,所述防滑块的支撑外壳设有凸凹的防滑纹,所述防滑块为橡胶防滑耐磨材质。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,所述弹性圈为能够多次反复拉伸的弹性材质。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池模组锁定装置,其特征在于,所述锁紧杆为一体成型或通过若干截面直径不同的杆件连接而成。
7.一种动力电池模组吊装装置,其特征在于,包括权利要求1至6任一项所述的动力电池模组锁定装置,且所述动力电池模组锁定装置的数量为两个;还包括倒U形支撑部和把手,所述倒U形支撑部的两端分别与所述动力电池模组锁定装置的支撑外壳上端连接,所述把手的两端分别与所述动力电池模组锁定装置的锁紧杆上端连接。
8.根据权利要求7所述的一种动力电池模组吊装装置,其特征在于,所述把手为倒U形杆或直杆。
9.根据权利要求7所述的一种动力电池模组吊装装置,其特征在于,所述把手中部设有防滑套。
10.根据权利要求7所述的一种动力电池模组吊装装置,其特征在于,所述倒U形支撑部的两端分别与所述动力电池模组锁定装置的支撑外壳上端焊接或通过螺纹固定连接,所述把手的两端分别与所述动力电池模组锁定装置的锁紧杆上端焊接或通过螺纹固定连接。
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