[实用新型]一种断电应急报警装置和车载冰箱有效
申请号: | 201920414820.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209756936U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 程如顺;石泽发;涂小平 | 申请(专利权)人: | 四川虹美智能科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/02;B60N3/10 |
代理公司: | 37100 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 李世喆 |
地址: | 621050 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断电检测模块 外部供电模块 断电 电模块 应急报警装置 本实用新型 断电报警 开关电路 一端连接 报警模块 车载冰箱 触发报警 导通 电路 供电 释放 检测 | ||
本实用新型提供一种断电应急报警装置和车载冰箱,该断电应急报警装置包括:开关电路、自续电模块、断电检测模块以及至少一个报警模块,其中,开关电路,一端连接自续电模块,另一端连接断电检测模块,用于在外部供电模块断电时,导通自续电模块与断电检测模块之间的电路;自续电模块,用于在接收外部供电模块供电时,存续电能,在外部供电模块断电时,释放电能;断电检测模块,用于在检测到外部供电模块断电时,触发报警模块进行断电报警。本实用新型提供的方案实现了断电报警。
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域,特别涉及一种断电应急报警装置和车载冰箱。
背景技术
车载冰箱通常是放置于汽车后备箱中,临时冷藏蔬果、饮料以及药品或者冷冻鲜肉和海鲜的装置。由于车载冰箱放置位置的限制,其一般无法利用汽车的蓄电池供电,而只能使用内置蓄电池供电。由于汽车在行进过程中会产生较大的震动,往往引起蓄电池损坏或者供电电路中断等供电中断问题。
由于汽车后备箱这个较为密闭的系统温度比外界温度更高,车载冰箱一旦出现意外断电问题,将导致其内部快速升温。因此需要一种在车载冰箱意外断电时提醒用户的系统,从而使用户及时发现并进行处理。
实用新型内容
本实用新型提供了一种断电应急报警装置和车载冰箱,实现了断电报警。
本实用新型提供了一种断电应急报警装置,包括:
开关电路、自续电模块、断电检测模块以及至少一个报警模块,其中,
所述开关电路,一端连接所述自续电模块,另一端连接所述断电检测模块,用于在外部供电模块断电时,导通所述自续电模块与所述断电检测模块之间的电路;
所述自续电模块,用于在接收外部供电模块供电时,存续电能,在所述外部供电模块断电时,释放电能;
所述断电检测模块,用于在检测到所述外部供电模块断电时,触发所述报警模块进行断电报警。
优选地,所述自续电模块,包括:第一电阻、第一二极管以及超级电容器,其中,
所述第一电阻的一端和所述第一二极管的正极分别与所述外部供电模块连接;
所述超级电容器的正极端分别与所述第一二极管的负极和所述开关电路的一端连接;
所述第一电阻的另一端与所述超级电容器的负极端连接,且所述超级电容器的负极端接地。
优选地,所述开关电路,包括:PMOS开关、第二二极管和第三二极管,其中,
所述PMOS开关的源级连接所述第二二极管的负极,所述PMOS开关的漏极连接所述第二二极管的正极;
所述PMOS开关的源级连接所述超级电容器的正极端;
所述PMOS开关的漏极连接所述断电检测模块的电源接口;
所述PMOS开关的栅极连接所述断电检测模块的测试接口;
所述PMOS开关的栅极通过所述第三二极管连接所述电源接口,其中,所述PMOS开关的栅极连接所述第三二极管的正极。
优选地,所述断电检测模块,包括:断电检测芯片、测试接口、电源接口、接地接口、至少一个报警接口,其中,
所述测试接口与所述外部供电模块连接;
所述断电检测芯片,设置有测试协议,用于当所述测试接口的电压降为0时,通过所述报警接口向所述报警模块发送报警信号;
每一个所述报警接口连接一个所述报警模块。
优选地,
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