[实用新型]一种回转马达用防反转阀及工程机械有效
申请号: | 201920414916.X | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210003584U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 崔凯;杨国玺;杨斌;王晓楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B19/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油口 阀芯通道 连通 防反转阀 控制通道 工程机械 阀芯杆 连通腔 回转马达 通道连通 向内 本实用新型 选择性通过 延伸 阀体 零部件 | ||
1.一种回转马达用防反转阀,其特征在于,包括:
阀体(1),其内设置有阀芯通道(14),还设置有均与所述阀芯通道(14)连通的第一油口(11)和第二油口(12),其中所述第一油口(11)和所述第二油口(12)之间还设置有连通腔(13),所述连通腔(13)与所述阀芯通道(14)连通;
阀芯杆(2),其位于所述阀芯通道(14)内,且能在所述阀芯通道(14)内往复移动;所述阀芯杆(2)内设置有与所述第一油口(11)连通的第一通道(21)和与所述第二油口(12)连通的第二通道(22),所述第一通道(21)和所述第二通道(22)能选择性通过所述连通腔(13)连通:所述阀芯杆(2)两端分别设置有第一控制通道(23)和第二控制通道(24),所述第一控制通道(23)自一端端部向内延伸并与所述第一通道(21)连通,所述第二控制通道(24)自另一端端部向内延伸并与所述第二通道(22)连通;
所述第一油口(11)的高压油能通过所述第一控制通道(23)到达所述阀芯杆(2)的一端推动所述阀芯杆(2)沿第一方向的正向移动,或所述第二油口(12)的高压油能通过所述第二控制通道(24)到达所述阀芯杆(2)的另一端推动所述阀芯杆(2)沿所述第一方向的反向移动,使所述第一油口(11)和所述第二油口(12)通过所述连通腔(13)选择性连通。
2.根据权利要求1所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一通道(21)包括第一子通道(211)、第二子通道(212)、以及连通所述第一子通道(211)和所述第二子通道(212)的第一连通通道(213),所述第一子通道(211)与所述第一油口(11)连通,所述第二子通道(212)能选择性与所述连通腔(13)连通;
所述第二通道(22)包括第三子通道(221)、第四子通道(222)、以及连通所述第三子通道(221)和所述第四子通道(222)的第二连通通道(223),所述第三子通道(221)与所述第二油口(12)连通,所述第四子通道(222)和能选择性与所述连通腔(13)连通。
3.根据权利要求2所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述阀芯杆(2)外壁设置有四个环槽,四个所述环槽包括与所述第一子通道(211)连通的第一环槽(25)、与所述第二子通道(212)连通的第二环槽(26)、与所述第三子通道(221)连通的第三环槽(27)和与所述第四子通道(222)连通的第四环槽(28)。
4.根据权利要求3所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一环槽(25)沿所述第一方向的宽度大于所述第一子通道(211)与所述第一环槽(25)相交的孔的孔径;
所述第三环槽(27)沿所述第一方向的宽度大于所述第三子通道(221)与所述第三环槽(27)相交的孔的孔径。
5.根据权利要求2所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一连通通道(213)和所述第二连通通道(223)内均设置有第一节流孔。
6.根据权利要求1或5所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一控制通道(23)和所述第二控制通道(24)内均设置有第二节流孔。
7.根据权利要求2所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一连通通道(213)的轴线和所述第一控制通道(23)的轴线共线;所述第二连通通道(223)的轴线和所述第二控制通道(24)的轴线共线。
8.根据权利要求7所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一控制通道(23)的孔径大于所述第一连通通道(213)的孔径,所述第二控制通道(24)的孔径大于所述第二连通通道(223)的孔径。
9.根据权利要求8所述的回转马达用防反转阀,其特征在于,所述第一连通通道(213)和所述第二连通通道(223)内均螺纹连接有第一节流螺堵(3),所述第一控制通道(23)和所述第二控制通道(24)内均螺纹连接有第二节流螺堵(4)。
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