[实用新型]一种涨胎式尾架

说明书

本实用新型提供了一种涨胎式尾架，属于夹持工具技术领域。它解决了现有的卡盘主轴长度成型后为固定值，无法根据需求进行改动，不能良好适应各种装配环境的问题。本涨胎式尾架包括卡盘、转轴、拉杆、油缸和涨胎机构，卡盘的尾端端面固定连接在转轴的端面上，涨胎机构与卡盘的三个卡爪连接，拉杆的一端与涨胎机构连接，拉杆的另一端与油缸连接，卡盘与转轴对接的一面以圆周阵列的形式开设有若干第一长条形槽，转轴与卡盘对接的一面同样也以圆周阵列的形式开设有若干第二条形槽。与现有技术相比，本涨胎式尾架能够使人们通过肉眼就检测出卡盘与转轴之间的同轴度，而且也可以分辨出轴线是往哪个方向偏移。

技术领域

本实用新型属于夹持工具技术领域，涉及一种涨胎式尾架。

背景技术

三爪卡盘是指利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。一般来说，三爪卡盘主要是由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成。三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面，有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件。

三爪卡盘作为夹具，需要连接在一根转轴上，在长期使用的过程中，夹具的中心主轴与转轴的中心主轴可能会产生偏移的问题，这对产品的加工精度会产生影响，但是，单纯地通过肉眼却无法辨别夹具与旋转轴是否产生偏移现象，人们也就无法准确地判断夹具与转轴是否是完全同轴。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的卡盘主轴长度成型后为固定值，无法根据需求进行改动，不能良好适应各种装配环境的问题，而提出的一种涨胎式尾架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种涨胎式尾架，包括卡盘、转轴、拉杆、油缸和涨胎机构，卡盘的尾端端面固定连接在转轴的端面上，转轴内部中空，拉杆滑动设置在转轴的内部中空内，涨胎机构与卡盘的三个卡爪连接，拉杆的一端与涨胎机构连接，拉杆的另一端与油缸连接，其特征在于，卡盘与转轴对接的一面以圆周阵列的形式开设有若干第一长条形槽，转轴与卡盘对接的一面同样也以圆周阵列的形式开设有若干第二条形槽，第二条形槽的最外端穿过转轴的外圈与外界连通，转轴与卡盘对接后各个第一长条形槽与第二条形槽一一对接形成条形通道，每个条形通道内均设有滚珠，条形通道与外界连通的端口尺寸小于滚珠的尺寸。

在上述的一种涨胎式尾架中，所述的条形通道的截面呈直槽孔口形，滚珠自由滚动设置在条形通道内。

在上述的一种涨胎式尾架中，所述的卡盘与转轴对接的一面上开设有定位孔，转轴与卡盘对接的一面上设有与定位孔相匹配的定位杆。

与现有技术相比，本涨胎式尾架能够使人们通过肉眼就检测出卡盘与转轴之间的同轴度，而且也可以分辨出轴线是往哪个方向偏移。

附图说明

图1是本涨胎式尾架的总装截面结构示意图。

图2是卡盘与转轴连接过程中的结构示意图。

图3是卡盘与转轴连接过程中的另一个视角的结构示意图。

图4是卡盘与转轴连接完成后的截面结构示意图。

图中，1、卡盘；2、转轴；3、拉杆；4、油缸；5、第一长条形槽；6、第二条形槽；7、条形通道；8、滚珠；9、定位孔；10、定位杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。