[实用新型]一种滚刷驱动液压系统及除雪车有效
申请号: | 201920415478.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210003581U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 盛积成;李海军;张立彬;崔成龙;李鹏冲 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/04;F15B21/041;E01H5/08 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚刷 变量泵 马达 补油泵 驱动液压系统 本实用新型 闭式回路 电机驱动 节能效果 流量输出 速度调节 系统效率 液压系统 补油口 出油口 除雪车 进油口 对滚 零位 排量 斜盘 油箱 电机 驱动 | ||
本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种滚刷驱动液压系统及除雪车,滚刷驱动液压系统包括电机、补油泵、变量泵和滚刷马达,所述补油泵与所述变量泵共同由所述电机驱动,所述补油泵的进油口与油箱相连通,所述补油泵的出油口与所述变量泵的补油口相连通,所述变量泵与所述滚刷马达形成闭式回路,所述滚刷马达带动滚刷旋转。滚刷不工作时,变量泵的斜盘处在零位,此时变量泵没有流量输出,驱动补油泵的功率较小,提高了系统效率,节能效果明显;滚刷工作时,通过调整变量泵的排量即可控制滚刷马达的转速,易于实现对滚刷马达的速度调节,并且提高了滚刷马达的工况适应性。
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种滚刷驱动液压系统及除雪车。
背景技术
目前国内重卡底盘改装的单发除雪车滚刷驱动采用开式液压系统,由恒压变量泵通过控制阀驱动马达带动滚刷旋转扫雪,广泛应用于城市道路的清雪作业。
滚刷驱动采用开式液压系统存在的不足之处在于:1)开式系统泵为恒压变量泵,在系统压力未达到泵的压力切断设定值时,泵的排量始终为最大,滚刷的速度调节只能通过改变发动机的工作转速实现,所以马达的调速困难,同时也带来了行车速度的变化,增加了车辆驾驶的复杂性;2)大流量液压油通过控制阀时的压力损失大,马达连续高速工作时,造成巨大的液压功率损失并发热,需要更大功率的散热器,才能保障液压系统不过热,所以系统的使用经济性差并对系统散热提出更高的要求;3)当马达负载大且不需要高速工作工况时,需要降低除雪车的行车挡位,避免发动机动力不足导致的憋车,所以系统的工况适应性差。
因此,亟需一种滚刷驱动液压系统及除雪车以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滚刷驱动液压系统及除雪车,以解决现有技术中开式液压系统存在的液压损失大、马达调速困难、以及工况适应性差的技术问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种滚刷驱动液压系统,包括电机、补油泵、变量泵和滚刷马达,所述补油泵与所述变量泵共同由所述电机驱动,所述补油泵的进油口与油箱相连通,所述补油泵的出油口与所述变量泵的补油口相连通,所述变量泵与所述滚刷马达形成闭式回路,所述滚刷马达带动滚刷旋转。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述滚刷驱动液压系统还包括冲洗阀,所述滚刷马达通过所述冲洗阀与所述油箱相连通。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述滚刷驱动液压系统还包括散热器,所述散热器的进出口均与所述油箱相连通。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述散热器的进出口之间并联有第一旁通阀。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述第一旁通阀为单向阀。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述滚刷驱动液压系统还包括单向阀,所述单向阀并联于所述滚刷马达的进出口之间。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述补油泵的出油口与所述变量泵的补油口之间的连通管路上设置有过滤器。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述过滤器的进出口之间并联有第二旁通阀。
作为滚刷驱动液压系统的优选技术方案,所述第二旁通阀为溢流阀。
一种除雪车,包括上述任一方案中的滚刷驱动液压系统。
本实用新型相比于现有技术的有益效果:
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