[实用新型]一种防倾倒航空箱

说明书

本实用新型涉及一种防倾倒航空箱，其包括主体、多个万向轮和多个与万向轮相对应的轮窝，所述万向轮与所述主体的底部相连，所述轮窝位于所述主体的顶部，所述轮窝包括轮槽和多个壁面，多个壁面环绕成一圈且位于所述轮槽外，所述壁面的底端与所述轮槽的顶端相连，其中至少有两个壁面为弧状，所述轮槽的大小与所述万向轮的大小相匹配。在堆放航空箱时，通过将所述万向轮嵌入所述轮窝内，使所述轮窝限制所述万向轮的移动，避免航空箱倾倒。

技术领域

本实用新型涉及航空箱领域，特别是涉及一种防倾倒航空箱。

背景技术

航空箱作为存放或装运仪器设备的载体，受到设备厂的广泛使用，通常航空在运输过程中，为了节省空间，需要将航空箱进行堆叠，而目前市场上使用的航空箱都会在顶部设置一个较大的槽，在堆叠多个航空箱时，利用上层航空箱底下的脚轮陷入下层航空箱顶部的槽里，从而限制上层航空箱移但动，由于脚轮在槽里还是可以运动的，随着脚轮的转动，脚轮间的支撑点也是可以移动的。在推力和箱子重力一定的情况下，当两个支撑点的距离减小的时候，很容易造成航空箱的晃动，甚至倾倒。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防倾倒航空箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种防倾倒航空箱，其包括主体、多个万向轮和多个与万向轮相对应的轮窝，所述万向轮与所述主体的底部相连，所述轮窝位于所述主体的顶部，所述轮窝包括轮槽和多个壁面，多个壁面环绕成一圈且位于所述轮槽外，所述壁面的底端与所述轮槽的顶端相连，其中至少有两个壁面为弧状，所述轮槽的大小与所述万向轮的大小相匹配。

进一步地，所述轮槽为长条状，所述轮槽朝所述主体的边角方向延伸。

进一步地，所述主体的边角处设有包角，所述包角为球状。

进一步地，所述壁面的数量为四个，所述壁面皆为弧状。

进一步地，所述壁面的数量为四个，其中包含两个相对的弧面和两个相对的竖直面。

进一步地，所述轮窝由金属板压制成型，且所述壁面和所述轮槽一体成型，所述轮窝通过螺栓固定在所述主体的上表面。

进一步地，所述轮窝位于所述万向轮的正上方。

本实用新型的有益效果为：在堆放航空箱时，通过将所述万向轮嵌入所述轮窝内，使所述轮窝限制所述万向轮的移动，避免航空箱倾倒。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型一实施例提供的结构示意图；

图2为轮窝的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的俯视图；

图4为本实用新型一实施例提供的仰视图；

图5为本实用新型实际操作图。

具体实施方式

如图1-4中所示，本实用新型一实施例提供的一种防倾倒航空箱，其包括主体1、多个万向轮2和多个与万向轮2相对应的轮窝3。所述万向轮2和所述轮窝3的数量同为4个，所述轮窝3位于所述主体1的边角附近。所述万向轮2与所述主体1的底部相连，所述轮窝3位于所述主体1的顶部。所述轮窝3包括轮槽31和多个壁面32，多个壁面32环绕成一圈且位于所述轮槽31外，所述壁面32的底端与所述轮槽31的顶端相连，其中至少有两个壁面32为弧状，所述轮槽31的大小与所述万向轮2的大小相匹配。所述轮窝3由金属板压制成型，且所述壁面32和所述轮槽31一体成型，所述轮窝3通过螺栓固定在所述主体1的上表面。