[实用新型]剖分叉头式十字万向节

说明书

本实用新型公开了一种剖分叉头式十字万向节，包括十字轴和两个叉头，每个叉头的端面上设置有法兰，所述法兰上设置有多个连接孔，每个叉头由剖分面分成两个剖分叉头，两个剖分叉头通过连接件连接为整体，每个剖分叉头的内壁设置有轴承安装孔，十字轴的4个轴颈分别通过轴承安装于轴承安装孔，所述轴承安装孔为盲孔，且轴承安装孔的孔底设置有止推垫片；所述连接孔为孔壁光滑的通孔。本万向节抗冲击能力强，使用寿命高，且检修方便。

技术领域

本实用新型涉及十字万向联轴器领域，具体涉及一种剖分叉头式十字万向节。

背景技术

十字万向节是十字万向联轴器的核心组成单元，其性能优劣直接决定着联轴器的承载能力和使用寿命。按照叉头的结构不同，十字万向联轴器分为：SWC型整体叉头式；SWP型剖分轴承压盖式；SWZ型整体轴承座式等。SWC型整体叉头式结构的特点：叉头为整体铸造或锻造，十字包装配困难，十字轴强度受限，叉头强度被削弱、轴承包容面积小，十字包承受冲击载荷能力差；SWP型剖分轴承座式结构的特点：叉头从轴承孔中心剖开，分成叉头和轴承压盖两部分，剖分面采用端面齿啮合，并使用高强度螺栓把合。这种结构十字包装配方便，并可提高十字包承受轴向力和冲击载荷的能力，但联接螺栓承受较大应力易发生疲劳损坏；SWZ型整体轴承座式结构的特点：轴承座下部有突起键，叉头上部有对应键槽，并带有圆周止口，使用高强度螺栓将轴承座与叉头把合联接。这种结构对各零件的加工装配精度要求高，键与键槽的接触率低时易导致螺栓承受过大的附加载荷而发生断裂。

实用新型专利《一种轴承通孔式叉头中分的关节结构》所公开的一种结构型式，该专利的授权号为CN202674072 U，授权日期为2013年01月16日。该专利所公开的主要内容是：本实用新型公开了一种轴承通孔式叉头中分的关节结构，它由一个十字包总成和两个叉头组件组成，其特征在于：每个叉头组件包括叉头、螺纹联接件，每个叉头从中间对称轴处分成两个剖分叉头，被分开的两个剖分叉头通过剖切面上的交错齿槽相互啮合，并通过螺纹联接件结合成一体；每个剖分叉头的上部加工有一轴承通孔，孔内装有轴承组件；十字包总成中的十字轴的四个轴头分别伸入四个轴承组件中。本实用新型关节结构的优点是：每个叉头都被从中间分为两个剖分叉头，因此叉头和十字轴装配方便；剖分叉头通过交错齿槽相互啮合、螺纹联接件不易断裂、轴承通孔结构完整，因此工作更加可靠。然而，该技术主要存在以下两个不利因素：

①叉头轴承采用通孔结构，虽然加工方便，但十字轴的轴向力必须传递给轴承，再传递给止推垫或止推轴承，再传递给叉头，传力路径复杂，参与传力零件多，且止推垫或止推轴承的有效接触面积小，十字包承受轴向载荷能力弱，轴承使用寿命短。

②叉头法兰采用直通结构，与联接件采用螺柱把合，此种结构通用性较差，不利于与其他型式万向接轴互换使用，且螺柱发生断裂后检修困难。

因此受叉头轴承孔结构和法兰联接方式的影响，十字包承载能力，抗冲击能力，轴承使用寿命等亟待提高，其与其他型式十字万向节的互换性有待增强。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种剖分叉头式十字万向节，提高万向节抗冲击载荷的能力，延长轴承的使用寿命，且增强与其他型式十字万向节的互换性，当连接叉头与外部轴的螺柱断裂后能够快速取出螺柱，检修方便。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：剖分叉头式十字万向节，包括十字轴和两个叉头，每个叉头的端面上设置有法兰，所述法兰上设置有多个连接孔，每个叉头由剖分面分成两个剖分叉头，两个剖分叉头通过连接件连接为整体，每个剖分叉头的内壁设置有轴承安装孔，十字轴的4个轴颈分别通过轴承安装于轴承安装孔，所述轴承安装孔为盲孔，且轴承安装孔的孔底设置有止推垫片；所述连接孔为孔壁光滑的通孔。

进一步地，两个剖分叉头在剖分面处设置了相互啮合的齿。

进一步地，所述齿为梯形齿。

进一步地，所述连接件为螺栓。