[实用新型]一种充电桩的安全防护设备

说明书

本实用新型公开了一种充电桩的安全防护设备，包括防护箱，所述防护箱内底壁中部安装有推杆电机，所述推杆电机顶部安装有充电桩，所述充电桩顶部安装有盖体，所述防护箱内底壁左侧安装有处理器。本实用新型通过安装有推杆电机，可以通过压力传感器检测承重板及承重板顶部载物的压力，并把数据传输给处理器处理，当压力值大于设定值时，即为承重板顶部停置有车辆，处理器将信号传输给推杆电机，带动充电桩上升，对车辆进行充电，反之，推杆电机带动充电桩下降，在不影响充电桩正常使用的情况下，避免充电桩长期置于外界，提高充电桩使用寿命，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩防护技术领域，具体为一种充电桩的安全防护设备。

背景技术

目前，充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。随着电动汽车的发展越来越多的充电桩会出现在人们的视野内，充电桩的防护也成为了一个问题。现有技术中，电动汽车的充电桩在建造时都是采用外露的方式，无线智能化充电的电站系统，这种技术也包含了充电柱的防护功能。

现有的充电桩的安全防护设备，还存在着一些不足的地方，例如：现有的充电桩的安全防护设备长期裸露在外界，受强光照射、雨淋和积尘等外界因素影响，影响充电桩使用寿命、充电桩前侧对规划有相对应的停车线，但常看到车辆乱摆乱放，停放不规范，导致相邻的停车线内侧无法停放车辆进行充电和由于车辆充电时长较长，驾驶员离开车辆附近后，车辆充满时，无法及时通知车主移动车辆，不利于连续充电作业等等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩的安全防护设备，通过安装有防护箱、推杆电机和压力传感器，可以通过压力传感器检测承重板及承重板顶部载物的压力，并把数据传输给处理器处理，当压力值大于设定值时，即为承重板顶部停置有车辆，处理器将信号传输给推杆电机，带动充电桩上升，对车辆进行充电，反之，当充电完毕后，车辆移除，承重板底部的压力传感器检测的压力小于设定值，推杆电机带动充电桩下降，盖体覆盖在防护箱上端，在不影响充电桩正常使用的情况下，避免充电桩长期置于外界，受强光照射、雨淋和积尘等外界因素影响，提高充电桩使用寿命，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩的安全防护设备，包括地面，所述地面后侧置有防护箱，所述防护箱内底壁中部安装有推杆电机，所述推杆电机顶部安装有充电桩，所述充电桩顶部安装有盖体，所述盖体内左侧开设有线孔，所述线孔内置有通电导线且通电导线底部末端与充电桩电性连接，所述充电桩前壁顶部开设有操作窗口，所述充电桩右侧底部电性连接有充电枪线一端，所述充电枪线末端安装有充电枪，所述充电桩右壁顶部安装有置物槽且充电枪置于置物槽内，所述地面前侧顶部表面喷涂有停车线，所述地面内开设有凹槽，所述凹槽内置有承重板，所述承重板底部安装有压力传感器，所述压力传感器型号为DYT-102，所述防护箱内底壁左侧安装有处理器，所述处理器的型号为S7-200，所述压力传感器的数据输出端与处理器的数据输入端连接，所述处理器的信号输出端与推杆电机的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述充电桩前壁中部置有记录板，所述记录板顶部安装有板夹且板夹与充电桩固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护箱左右两壁内均安装有散热板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述充电桩右侧外壁中部安装有卡线块且充电枪线卡接于卡线块内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述地面顶部靠近防护箱前侧安装有凸条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：