[实用新型]一种振动设备防过载法兰连接结构

说明书

本实用新型涉及振动运输设备技术领域，具体地说是一种振动设备防过载法兰连接结构，包括振动设备安装法兰、底座安装法兰、螺栓紧固套件，振动设备安装法兰与底座安装法兰之间采用螺栓紧固套件连接，螺栓紧固套件包括加长螺栓、支撑套筒、螺母，底座法兰板和振动设备法兰板的表面均设有螺栓孔，螺栓孔的侧面设有卸应力缝，卸应力缝延伸至底座法兰板和振动设备法兰板的侧面。本实用新型同现有技术相比，采用加长螺栓连接并采用支撑套筒进行支撑，同时在法兰板的螺栓孔处开设卸应力缝，增加了紧固件静应力变形能力，在遇到振动瞬时过载时紧固件不会断裂，卸应力缝能防止振动过程中，螺栓紧固套件与螺栓孔内壁接触，避免破坏螺栓紧固套件。

技术领域

本实用新型涉及振动运输设备技术领域，具体地说是一种振动设备防过载法兰连接结构。

背景技术

振动运输设备是利用振动的原理来工作的。在实际使用中发现，在振动运输设备中，法兰连接处紧固件在遇到过载或者共振的时候，很容易发生断裂，影响设备的正常运行。

因此，需要设计一种振动设备防过载法兰连接结构，能够在遇到振动瞬时过载时，避免紧固件发生断裂。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种振动设备防过载法兰连接结构，能够在遇到振动瞬时过载时，避免紧固件发生断裂。

为了达到上述目的，本实用新型是一种振动设备防过载法兰连接结构，包括振动设备安装法兰、底座安装法兰、螺栓紧固套件，其特征在于：振动设备安装法兰与底座安装法兰之间采用螺栓紧固套件连接，螺栓紧固套件包括加长螺栓、支撑套筒、螺母，加长螺栓穿过底座法兰板和振动设备法兰板，加长螺栓的端部套设有支撑套筒并采用螺母紧固连接，支撑套筒的一端与振动设备法兰板接触，支撑套筒的另一端与螺母接触，底座法兰板和振动设备法兰板的表面均设有螺栓孔，螺栓孔的侧面设有卸应力缝，卸应力缝延伸至底座法兰板和振动设备法兰板的侧面。

所述的卸应力缝的宽度为2-5mm。

本实用新型同现有技术相比，采用加长螺栓连接并采用支撑套筒进行支撑，同时在法兰板的螺栓孔处开设卸应力缝，增加了紧固件静应力变形能力，在遇到振动瞬时过载时紧固件不会断裂，卸应力缝能防止振动过程中，螺栓紧固套件与螺栓孔内壁接触，避免破坏螺栓紧固套件。

附图说明

图1 为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型法兰板的结构图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1-2，本实用新型是一种振动设备防过载法兰连接结构，包括振动设备安装法兰、底座安装法兰、螺栓紧固套件，振动设备安装法兰1与底座安装法兰2之间采用螺栓紧固套件连接，螺栓紧固套件包括加长螺栓3、支撑套筒4、螺母6，加长螺栓3穿过底座法兰板51和振动设备法兰板52，加长螺栓3的端部套设有支撑套筒4并采用螺母6紧固连接，支撑套筒4的一端与振动设备法兰板52接触，支撑套筒4的另一端与螺母6接触，底座法兰板51和振动设备法兰板52的表面均设有螺栓孔53，螺栓孔53的侧面设有卸应力缝54，卸应力缝54延伸至底座法兰板51和振动设备法兰板52的侧面。

本实用新型中，为了在振动运输设备遇到振动瞬时过载时，能够更好地避免紧固件发生断裂，卸应力缝54的宽度优选为2-5mm。