[实用新型]一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置有效
申请号: | 201920417440.5 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209922838U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 徐其军;王景玉 | 申请(专利权)人: | 江苏猎鹰机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨觅 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨花台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引链条 第二连接件 碟型弹簧 本实用新型 操作壁 固定板 螺纹杆 受力 压板 断裂 高空作业 断链检测装置 第一连接件 高空作业车 人身安全 伸缩链条 输出信号 行程开关 转动安装 压缩 上表面 伸缩臂 触碰 套接 并列 驱动 | ||
本实用新型公开了一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置,包括操作壁筒,所述操作壁筒上表面固定安装有固定板,所述固定板一端通过第二螺纹杆转动安装有第二连接件,所述第二螺纹杆外侧并列套接有若干个碟型弹簧,本实用新型科学合理,使用安全方便,第一连接件所连接的牵引链条断裂之后,第二连接件所连接的牵引链条受力,牵引链条受力拉动第二连接件,使得碟型弹簧压缩,碟型弹簧的压缩驱动压板,利用压板触碰行程开关,输出信号,一方面,可以有效的防止牵引链条断裂时,无法对伸缩臂进行控制,有效的保障了高空作业人员的人身安全,另一方面,利用第二连接件所连接的牵引链条继续进行作业,减少了更换牵引链条所花费的时间。
技术领域
本实用新型涉及高空作业机械技术领域,具体是一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置。
背景技术
所谓高空作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业,为了便于操作过程中做好防范工作,有效地防止人与物从高处坠落的事故,人们设计高空作业车为高空作业人员提供安全稳定的高空作业平台,高空作业车安装有多节伸缩臂,可以实现对高空作业平台位置和高度的调节,在伸缩臂伸缩的过程中,需要利用伸缩链条对其进行操作,为了提高高空作业车的安全性能,需要对伸缩链条的状态进行检测,现有技术中,高空作业车伸缩链条检测装置在使用时存在以下缺点:现有的检测装置只能够对伸缩链条是否断裂做出检测,当检测到链条断裂之后,需要及时的对伸缩链条进行更换,一方面,会对高空作业的工作人员人身安全造成威胁,另一方面,对于伸缩链条的更换耽误了高空作业的时间,延长了作业周期,影响了工程进度,所以,人们急需一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置,以解决现有技术中提出的现有的检测装置只能够对伸缩链条是否断裂做出检测,当检测到链条断裂之后,需要及时的对伸缩链条进行更换,一方面,会对高空作业的工作人员人身安全造成威胁,另一方面,对于伸缩链条的更换耽误了高空作业的时间,延长了作业周期,影响了工程进度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高空作业车用伸缩链条断链检测装置,该防松和断链检测装置包括操作壁筒,所述操作壁筒上表面固定安装有固定板,所述固定板的形状为长条形,所述固定板一端通过第一螺纹杆转动安装有第一连接件,所述第一螺纹杆与固定板之间通过第一紧固螺母固定连接,所述第一螺纹杆与第一连接件之间为一体成型结构;
所述固定板另一端通过第二螺纹杆转动安装有第二连接件,所述第二螺纹杆与第二连接件之间为一体成型结构,所述第一连接件和第二连接件一端均开设有固定安装槽,所述固定安装槽内部嵌入安装有牵引链条;
所述第二螺纹杆外侧并列套接有若干个碟型弹簧,若干个所述碟型弹簧外侧套接有套筒,所述套筒一端安装有压板,所述压板与第二螺纹杆之间通过第二紧固螺母固定连接,所述操作壁筒上表面位于固定板与压板之间通过固定螺丝固定安装有行程开关,所述行程开关的输入端与电源的输出端电性连接;
第一连接件所连接的牵引链条断裂之后,第二连接件所连接的牵引链条受力,牵引链条受力拉动第二连接件,使得碟型弹簧压缩,碟型弹簧的压缩驱动压板,利用压板触碰行程开关,输出信号,一方面,可以有效的防止牵引链条断裂时,无法对伸缩臂进行控制,有效的保障了高空作业人员的人身安全,另一方面,利用第二连接件所连接的牵引链条继续进行作业,减少了更换牵引链条所花费的时间,提高了高空作业的效率,保证了整个工期的准时完工。
优选的,所述第一紧固螺母与固定板之间和第二紧固螺母与压板之间均垫有橡胶垫片,保证第一连接件与固定板之间和第二连接件与压板之间连接的稳定性。
优选的,若干个所述碟型弹簧在松弛状态下的总长度大于套筒的长度,保证了碟型弹簧具有可收缩的空间,保证了第二连接件所连接的牵引链条在不投入使用时不会对第一连接件所连接的牵引链条造成影响。
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