[实用新型]一种铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置，包括安装座，安装座内设置有轨枕，轨枕上设置有铁轨，安装座的内壁上设置有密封圈，安装座通过第一螺栓穿过密封圈与铁轨连接，安装座内设置有支撑板，轨枕架立在支撑板上。该铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置，通过轨枕与安装座的固定，使得轨枕能够受到安装座的承载和定位，提高轨枕的稳定性，安装座通过内置箱两侧的方形杆插入到土地能进行上下位置的定位，再配合内置箱处于地面槽内实现左右位置的定位，从而提高整体结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及铁轨施工技术领域，具体为一种铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置。

背景技术

轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。

现阶段轨枕与地面的接触支撑，多数以路渣石块覆盖为主,主体固定连接不是特别牢固，长时间运行火车后，容易发生位置的偏移，导致铁轨的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置，以解决轨枕与地面接触支撑方式不够牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置，包括安装座，所述安装座内设置有轨枕，所述轨枕上设置有铁轨，所述安装座的内壁上设置有密封圈，所述安装座通过第一螺栓穿过密封圈与铁轨连接，所述安装座内设置有支撑板，所述轨枕架立在支撑板上。

优选的，所述轨枕上固定嵌入有不锈钢材料制成的内置套，内置套内滑动套接有第二螺栓，第二螺栓的下端与支撑板固定连接。

优选的，所述支撑板的下端固定连接有衔接块，衔接块的下端固定连接有挤压块，挤压块上设置有对位槽。

优选的，所述安装座上固定嵌入有内置箱，内置箱的底部固定连接有对位块，对位块滑动套接对位槽。

优选的，所述内置箱的内壁两侧固定嵌入有方形套，方形套内滑动套接有方形杆，方形杆的一端固定连接有锲形块，锲形块的斜面紧贴挤压块的斜面，锲形块上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接内置箱内，方形杆的外端焊接有锥形块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路轨道施工用铁轨铺设支撑装置：1、通过轨枕与安装座的固定，使得轨枕能够受到安装座的承载和定位，提高轨枕的稳定性；

2、安装座通过内置箱两侧的方形杆插入到土地能进行上下位置的定位，再配合内置箱处于地面槽内实现左右位置的定位，从而提高整体结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大示意图。

图中：1安装座、11轨枕、12铁轨、13密封圈、14第一螺栓、15支撑板、16内置套、17第二螺栓、2衔接块、21挤压块、22对位槽、3内置箱、31对位块、4锲形块、41方形套、42方形杆、43弹簧、44锥形块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。