[实用新型]车床用镗孔装置

说明书

本实用新型涉及一种车床用镗孔装置，镗头上安装车刀、光刀及木键。镗头通过镗杆接头接镗杆，镗杆上安装卡箍，卡箍与车床刀座基准面贴平，并用螺栓联接。采用本实用新型，在车床上利用深孔钻镗床镗孔的优势，利用镗杆装置木键的自定心效果，光刀精光孔壁，在车床上快速加工出高精度的孔。镗孔直径在φ110∽φ300mm、长度在1000mm以内效果最佳。用本实用新型镗一直径为φ150mm，长度为670mm的孔，使用本实用新型在车床上加工后，孔的尺寸公差带可控制在0.07mm，孔的粗糙度在不抛磨的情况下可达Ra3.2，相同加工余量条件下，较通常在车床上镗孔的加工工时缩短1/3，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种车床用镗孔装置。

背景技术

目前全国首件超长类某船型螺旋桨轴，两端止孔的尺寸公差和形位公差要求高，在车床上使用普通镗杆加工时，不仅加工速度极慢，而且加工质量极差。一般情况下，车床上使用如图5所示的普通镗杆11镗孔，加工孔的深度超过400mm后，工件表面的振纹多且深，抛磨孔的工时过长。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现状，旨在提供一种可在所有机床上快速完成高精度孔的加工，孔面光滑，生产效率高的车床用镗孔装置。

本实用新型目的的实现方式为，车床用镗孔装置，镗头上有安装车刀的车刀孔，安装光刀的光刀孔；所述车刀孔有1-4个，呈水平方向布置，车刀孔之间间距为40mm；所述光刀孔所装光刀的最高点比车刀孔所装车刀的最高点高0.25mm；

镗头上有数个安装木键的木键孔，木键塞进木键孔后，木键比所需镗孔的孔口高1-2mm；镗头通过镗杆接头接镗杆，镗杆上所装卡箍与车床刀座基准面贴平，并用螺栓联接；卡箍与镗杆联接孔的中心与刀座的中心在一条线上；所述镗杆外圆上有一键槽。

采用本实用新型，粗镗孔时可只装车刀，不装光刀。安装光刀的目的是使得加工后孔的粗糙度提高。镗头上安装木键，木键紧贴木键孔壁，起到支撑整个镗杆的作用，避免镗杆加工过程中产生振动。本实用新型较普通镗杆的刚性好，加工后孔的壁厚差小，孔的直线度高。

镗杆上安装卡箍，卡箍与车床刀座基准面贴平，并用螺栓联接。卡箍与镗杆联接孔的中心与刀座的中心线一定共线，保证本实用新型对所有车床通用。镗杆外圆上有一键槽，防止加工时卡箍和镗杆发生窜动。

本实用新型解决了车床上镗孔质量差、工时过长的难题。采用本实用新型，所镗孔的直径在φ110∽φ300mm、长度在1000mm以内效果最佳。对一个直径为φ150mm，长度为670mm的孔，使用本实用新型在车床上加工后，孔的尺寸公差带可控制在0.07mm，孔面光滑，孔的粗糙度在不抛磨的情况下可达Ra3.2，相同加工余量条件下，较通常在车床上镗孔的加工工时缩短1/3，生产效率高。

本实用新型适合所有车床，既能满足加工要求，又能降低生产成本。去除镗头木键的支撑，还可车削锥孔。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图，

图2是图1的A-A向视图，

图3是本实用新型卡箍、刀座和车床连接示意图，

图4是本实用新型的工作状态图，

图5是普通镗杆结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图详述本实用新型。

参照图1、2、3，本实用新型的镗头1上有安装车刀的车刀孔6，安装光刀的光刀孔7。所述车刀孔有1-4个，呈水平方向布置，车刀孔之间间距为40mm。所述光刀孔所装光刀的最高点比车刀孔所装车刀的最高点高0.25mm。