[实用新型]一种基桩静载实验装置有效

专利信息
申请号: 201920418719.5 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209891261U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 李峰 申请(专利权)人: 李峰
主分类号: E02D33/00 分类号: E02D33/00
代理公司: 51242 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 李斌;黄青
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 横梁 挂板 锚桩 锚盘 试验桩 静载实验装置 本实用新型 液压油缸 转接装置 连接杆 基桩 长方形结构 圆盘状结构 拆装方便 卡孔位置 两端对称 实验材料 实验成本 液压顶杆 钢筋锚 限位孔 卡孔
【说明书】:

实用新型公开了一种基桩静载实验装置,包括若干锚桩、位于若干锚桩中心位置的试验桩、设于锚桩和试验桩上方的若干横梁、连接锚桩与横梁的转接装置和试验桩顶部设有液压油缸,所述液压油缸的液压顶杆向上顶在横梁下方,所述转接装置包括挂设在横梁顶部的挂板、设于挂板下方的锚盘、钢筋锚具和连接杆,所述挂板为长方形结构,所述锚盘为圆盘状结构,所述挂板超出横梁宽度的两端对称开设有多个卡孔,所述锚盘上开设有与卡孔位置和数量相对应的限位孔;所述连接杆设置在挂板和锚盘之间。本实用新型所述的基桩静载实验装置具有拆装方便、减少实验材料的浪费、降低实验成本、适用于不同型号锚桩实验等优点。

技术领域

本实用新型涉及静载实验设备技术领域,具体来说,涉及一种基桩静载实验装置。

背景技术

桩基静载试验是一项方法成熟,理论上无可争议的桩基检测技术,在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。静载试验中,作用于桩上的荷载一般由反力装置提供,反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果。目前常用的锚桩反力装置和锚桩之间通过焊接方式连接,拆装不方便,并且每次需要实验完毕以后需要截断钢筋,增加了实验成本,不能适用于不同型号的锚桩。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种基桩静载实验装置,具有拆装方便、减少实验材料的浪费、降低实验成本、适用于不同型号锚桩实验等优点。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种基桩静载实验装置,包括若干锚桩、位于若干锚桩中心位置的试验桩、设于锚桩和试验桩上方的若干横梁、连接锚桩与横梁的转接装置和试验桩顶部设有液压油缸,所述液压油缸的液压顶杆向上顶在横梁下方,所述转接装置包括挂设在横梁顶部的挂板、设于挂板下方的锚盘、钢筋锚具和连接杆,所述挂板为长方形结构,所述锚盘为圆盘状结构,所述挂板超出横梁宽度的两端对称开设有多个卡孔,所述锚盘上开设有与卡孔位置和数量相对应的限位孔;所述连接杆设置在挂板和锚盘之间,所述连接杆的下端穿过锚盘上的限位孔,上端穿过挂板上的卡孔,且上下两端均通过螺纹连接有螺母;所述锚盘的边缘处圆周阵列分布设有若干卡板,所述卡板上方设有若干第二垫板,所述钢筋锚具设置在第二垫板上,所述锚桩的钢筋均位于相邻两卡板之间且穿过第二垫板通过钢筋锚具紧固在卡板上,所述钢筋与锚盘通过钢筋锚具锚接。

上述结构中,使锚桩上的钢筋穿过锚盘上的相邻卡板之间的缝隙以及第二垫板和钢筋锚具,阵列分布的卡板使锚盘能够适用于不同型号的锚桩,通过钢筋锚具和第二垫板将钢筋与锚盘固连,将挂板放置在横梁上表面,通过连接杆穿过限位孔和卡孔将锚盘和挂板连接在一起,通过螺母进行紧固,液压油缸充压使液压顶杆对试验桩上方的横梁施加向上的力,横梁通过挂板和连接杆将向上的拉力传递给锚盘,锚盘通过卡板和钢筋锚具向锚桩上的钢筋施加向上的拉力,锚盘上的卡板配合第二垫板将应力分散,多个连接杆配合降低挂板和锚盘局部所受应力,防止转接装置受到损伤,同时锚桩通过转接装置和横梁向液压油缸提供一个相反的力,液压油缸向试验桩提供试验所需载荷,进行静载试验,当试验完毕以后,拆除钢筋锚具与钢筋的连接,去掉挂板和锚盘之间的连接,将器材归位。

优选的,所述卡孔为U形通孔结构,远离挂板边沿一端为弧形结构,位于挂板沿处一端未封口,如此设置,U形通孔结构的卡孔能够方便连接杆与挂板的连接,拆装方便,同时适应不同间距的限位孔。

优选的,所述卡孔为圆孔,如此设置,方便对连接杆进行限位紧固连接。

优选的,所述螺母与连接杆上下两端连接处均设有第一垫板,所述连接杆穿过第一垫板,如此设置,使螺母与连接杆连接更加紧密,同时减少挂板和锚盘上所受到的局部应力。

本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过钢筋锚具和锚盘配合的方式,使转接装置拆装方便,无需截断钢筋,减少了实验材料的浪费,降低了实验成本,提高了实验效率;

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