[实用新型]一种壳型喷涂工装结构有效
申请号: | 201920419507.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209697232U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 黄轶;刘松奇;彭德楼;齐晓波;王龙;张旭;李景涛;陶林果 | 申请(专利权)人: | 南阳飞龙汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B13/06 |
代理公司: | 41132 郑州知己知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨小燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 474350 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种壳型喷涂工装结构,包括支撑板架、上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板,支撑板架设置在涂料收集池上方,上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板均通过定位销设置在支撑板架上,支撑板架上且位于上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板正下方位置分别设置一个涂料喷射箱,涂料喷射箱上开设有压缩空气入口,压缩空气入口通过管路与气泵相连通,上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板上分别按照上壳型喷涂位置和下壳型喷涂位置开设有插孔,插孔内固定设置有底部插入相应涂料喷射箱内的涂料中的喷涂硬管;本实用新型适用于仅涂敷部分型腔的壳型的喷涂,不需要等到制出芯子就能自动确定喷涂位置,具有工装定位可靠、不同产品件切换快速的优点。
技术领域
本实用新型属于壳型喷涂工装技术领域,尤其是涉及一种壳型喷涂工装结构。
背景技术
在铸造行业中,对壳型进行涂敷成为铸造工艺必不可少的步骤之一,壳型涂敷由于属于仅涂敷部分型腔的不完全涂敷,以往采用人工涂敷方法,但是人工涂覆由于存在劳动强度高、产能低、涂覆效果不佳的缺点,对于批量产品已经出现的机械化壳型喷涂,其中壳型喷涂已经在很多工厂使用。然而,目前的壳型喷涂工装没有可靠定位,且需制出芯子后人工确定喷涂位置,作业时间长更换困难,而且加持固定采用木工夹,无法实现产品的快速切换。
因此,需要研究一种新的用于壳型喷涂的工装。
授权公告号为CN 204262299 U的实用新型公开了一种壳芯涂敷装置,主要是由托架、控制面板、波美度计、液压升降系统等构成,使壳芯在托架上由上至下进行浸涂,操作简单,尤其针对大型、带有夹层、内沟槽的壳芯采用此浸涂装置可有效解决壳芯表面难涂敷、过涂敷等常见缺陷,避免了壳芯的内沟槽涂料堆积、堆堵,并使涂料发挥出更好的触变性、流平性、涂挂性、涂敷后不留痕迹、不滴淌。即保证了壳芯表面的涂敷质量,又使涂料不占壳芯内腔有效空间,保证了铸件尺寸精度和表面光洁度,这种高效的装置可大大降低工人的劳动强度,提高产能。然而,该实用新型只能用于壳芯的整体涂敷,不适用于仅局部需要喷涂的壳型。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种壳型喷涂工装结构,适用于仅涂敷部分型腔的壳型的喷涂,不需要等到制出芯子就能自动确定喷涂位置,具有工装定位可靠、不同产品件切换快速的优点。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种壳型喷涂工装结构,包括支撑板架、上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板,所述支撑板架设置在涂料收集池上方,所述上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板均通过定位销设置在所述支撑板架上部,所述支撑板架上且位于所述上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板正下方位置分别设置一个内部装有涂料的涂料喷射箱,所述涂料喷射箱上开设有压缩空气入口,所述压缩空气入口通过管路与气泵相连通,所述支撑板架上且位于所述上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板正下方位置分别开设一个通槽,所述上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板上分别按照上壳型喷涂位置和下壳型喷涂位置开设有插孔,所述插孔内固定设置有底部插入相应涂料喷射箱内的涂料中的喷涂硬管,所述上壳型喷涂底板和下壳型喷涂底板上且位于喷涂硬管旁边设置有多个具有保护和导向作用的凸块。
进一步地,所述支撑板架的四周设置有多个快速压紧机构,所述快速压紧机构包括设置在所述支撑板架侧面的座板和倾斜设置在所述座板外侧面的固定臂,所述固定臂端部开设有槽口,所述槽口内转动设置有转动臂,所述转动臂端部设置有用于压紧所述上壳型喷涂底板的上表面或下壳型喷涂底板的上表面的压紧柱,所述转动臂上转动设置U形锁紧块,所述U形锁紧块将所述固定臂卡设在内侧,所述U形锁紧块的外端设置操作柄。
进一步地,所述转动臂端部开设通孔,所述通孔内滑动设置所述压紧柱,所述压紧柱上螺纹连接有两个调节螺母,且两个调节螺母分别位于所述转动臂的上下两侧。
进一步地,所述压紧柱底部设置压紧块。
进一步地,所述压紧块底部为球面形状。
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