[实用新型]一种寒区河渠装配式动力导冰结构

说明书

本实用新型公开了一种寒区河渠装配式动力导冰结构，倾斜布置于排冰渠道下游侧，与主干渠道之间具有夹角，由锚固桩、连接索、动力滚筒、辅助滚筒和传动链条组成；动力滚筒和辅助滚筒均由从上到下依次相连的滚筒浮体、滚筒主体和滚筒压重组成，动力滚筒的滚筒主体内部设置有转动电机；辅助滚筒的中部设有用于安装滚筒转轴的贯通孔，辅助滚筒以滚筒转轴为轴自由转动；动力滚筒设置有至少一个，动力滚筒和辅助滚筒之间、辅助滚筒和辅助滚筒之间通过连接杆依次相互连接，动力滚筒和辅助滚筒之间还设有传动链条，用以将动力滚筒内转动电机的动力传递给辅助滚筒；该导冰结构两侧分别通过柔性连接索和固定卡扣与位于岸边的锚固桩连接。

技术领域

本实用新型涉及寒区河道、渠道冬季输水中的冰害防治措施领域，特别是一种寒区河渠装配式动力导冰结构。

背景技术

我国北方冬季气候寒冷，河流和渠道冬季大多为冰盖下输水方式运行。但是在初冬冰盖形成前以及冬末冰盖破碎后，将会形成大量冰凌随水流运动的情况。当水流流速较高时，冰凌容易在河渠断面突变、底坡突变以及涉水建筑物(闸门、桥梁)等位置停滞、下潜、堆积形成冰塞或冰坝灾害，堵塞过水断面，减小断面过流能力，继而可能引发河渠溢流等凌汛灾害，严重威胁人民生命、财产安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种寒区河渠装配式动力导冰结构。该导冰结构与河渠水流主流向呈一定角度倾斜布置，在导冰结构两侧分别采用连接索将导冰结构与锚固桩相连。采用柔性连接索是为了增强该结构对水位变化的适应能力。随水流运动的冰凌遇到该导冰结构阻滞后，动力滚筒将在电力作用下，通过传动链条带动辅助滚筒发生转动，利用摩擦力以及排冰履带外表面凸起对冰凌的推力，促使冰凌改变运动方向，避免大量冰凌停滞、堆积形成冰塞、冰坝危害，有效减小下游干渠输冰压力，为保障河渠在冬季安全稳定输水发挥重要作用。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种寒区河渠装配式动力导冰结构，倾斜布置于排冰渠道下游侧，与主干渠道之间具有夹角，所述导冰结构由锚固桩、连接索、动力滚筒、辅助滚筒和传动链条组成；动力滚筒和辅助滚筒均为圆柱体结构，且均由从上到下依次相连的滚筒浮体、滚筒主体和滚筒压重组成，所述动力滚筒的滚筒主体内部设置有转动电机；所述辅助滚筒的中部设有用于安装滚筒转轴的贯通孔，辅助滚筒以滚筒转轴为轴自由转动；所述动力滚筒设置有至少一个，所述动力滚筒和辅助滚筒之间、辅助滚筒和辅助滚筒之间通过连接杆依次相互连接，所述动力滚筒和辅助滚筒之间还设有传动链条，用以将动力滚筒内转动电机的动力传递给辅助滚筒；该导冰结构两侧分别通过柔性连接索和固定卡扣与位于岸边的锚固桩连接。

进一步的，所述动力滚筒和辅助滚筒的外表面设置为凹凸形状。

进一步的，所述贯通孔的孔径大于滚筒转轴的直径；贯通孔和滚动转轴之间还设有轴承。

进一步的，所述导冰结构与主干渠道之间的夹角为50°～70°。

进一步的，所述导冰结构的长度为9～15m，间隔两个辅助滚筒设置有一个主动滚筒。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：

1.该导冰结构两侧分别用柔性连接索将其与两岸锚固桩通过固定卡扣连接，采用柔性连接索是为了增强该导冰结构对水位变化的适应能力。该导冰结构对水流的运动影响较小，水流可沿主流方向继续向下游流动，而随水流运动的冰凌则受该导冰结构阻拦和导向。该导冰结构既实现了对冰凌运动方向的引导，同时又能够有效避免大量冰凌的堆积，避免冰凌堵塞过水断面，对于保障冰期输水安全具有重要意义。

2.动力滚筒和辅助滚筒外表面均设置为凹凸形状，增强了排冰效果。