[实用新型]一种汽车配件检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件检测装置，属于汽车制造领域，包括工作台、检测机构和修复机构，所述工作台上设有承托组件，所述检测机构包括驱动组件、外弧检测组件和内弧检测组件，驱动组件与工作台固定连接，内弧检测组件和外弧检测组件均与修复组件固定连接，所述修复机构包括第一修复组件和第二修复组件。本实用新型的有益效果是当轮毂内弧或外弧上检测出凸起部时，第一修复组件内设置的包覆有打磨砂纸的修复块对轮毂外弧上检测出的凸起部进行修复打磨，第二修复组件内设置的内弧打磨辊能够对轮毂内弧上检测出的凸起部进行打磨修复，通过同时对轮毂外弧和轮毂内弧进行修复打磨能减少轮毂修复时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体是涉及一种汽车配件检测装置。

背景技术

汽车是通过各个汽车配件组装而成，汽车配件制作好以后均需要进行质检，才能够向各家汽车制造商进行输送，其中汽车轮毂是汽车配件中不可或缺的一部分，汽车轮毂在生产完成后需要对汽车轮毂的圆弧度进行检测，以便于汽车轮毂在进行后续的装配过程中能进安装装配其他的辅助装置。

引用专利号为CN107367254A的中国专利公开了.一种汽车轮毂轴圆度检测修整装置包括底座，所述底座上设有左、右两支撑柱，所述左、右两支撑柱的顶部固定安装有横梁板，所述底座上设有支撑座，所述支撑座的表面设有弧形凹槽，所述滑槽凹槽的内壁上设有导向滚球，所述支撑座的底部设有穿孔，所述穿孔内设有导杆，所述导杆的上端设有弧形面，所述弧形面内设有滚珠，所述导杆的下端连接有弹簧，本实用新型结构简单，汽车轮毂轴圆度检测准确且便于及时打磨调整，使用牢固稳定限位效果好。

但是上述专利依旧存在以下问题；当汽车轮毂外弧上检测出现凸起部时，该装置无法精准的对轮毂凸起部进行打磨修复，当汽车内弧出现凸起部时无法对轮毂进行检测修复，当轮毂的内弧和外弧检测出凸起部时，该装置只能够依次的对轮毂的内弧或外弧凸起部进行修复，无法同时对轮毂的内弧和外弧进行检测修复从而浪费轮毂修复时间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车配件检测装置，以解决现有技术中无法同时对轮毂的内弧和外弧进行检测修复从而浪费轮毂修复时间的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车配件检测装置，包括工作台、检测机构和修复机构，所述工作台水平设置且工作台上设有承托组件，所述检测机构和修复机构均安装于工作台上，所述检测机构包括驱动组件、外弧检测组件和内弧检测组件，所述驱动组件位于承托组件的一侧且驱动组件与工作台固定连接，所述内弧检测组件位于承托组件的另一侧且内弧检测组件与修复机构固定连接，所述外弧检测组件位于承托组件的上方且外弧检测组件与修复组件固定连接，所述修复机构包括与内弧检测组件相配合的第一修复组件和与外弧检测组件相配合的第二修复组件。

进一步的，所述工作台上设有用以放置承托组件的凹槽，所述凹槽内设有与其固定连接的导向棱，所述承托组件包括顶升气缸、承托板和两个承托座，两个承托座上均安装有能转动的承托轮，承托板罩设于凹槽上且承托板与两个承托座底部固定连接，所述顶升气缸位于凹槽内且顶升气缸的输出端与承托板固定连接，承托板的底部设有与导向棱抵触配合的导向块。

进一步的，所述驱动组件包括轨道、滑块、驱动电机和三爪卡盘，所述轨道安装于工作台上，滑块搭接于轨道上且滑块上设有驱动该滑块沿轨道移动的旋转电机，所述旋转电机安装于滑块上且旋转电机的输出轴上套设于轨道抵触配合的旋转轮，所述驱动电机安装于滑块的顶部且三爪卡盘与驱动电机输出轴固定连接。

进一步的，所述外弧检测组件包括推送气缸、推送板和外弧检测板，所述推送气缸竖直设置且推送气缸与第二修复组件固定连接，推送板水平设置且推送板安装于推送气缸的输出端，外弧检测板的横截面呈弧形且外弧检测板的顶部设有推送板固定连接的连杆。