[实用新型]无需焊接的加强型油缸筒结构有效
申请号: | 201920422503.6 | 申请日: | 2019-03-31 |
公开(公告)号: | CN210003594U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 陈光星;龚新生;庄伟雄;姜达全 | 申请(专利权)人: | 龙岩市万通机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 35204 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 李钦海 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 上护套 油缸筒 本实用新型 中间护套 上端 焊接 焊接变形 应力集中 影响产品 内表面 下护套 平齐 渗油 下端 油管 生产工艺 加工 穿过 贯通 | ||
本实用新型公开了这样一种无需焊接的加强型油缸筒结构,为解决已有油缸筒存在的易产生应力集中、出现裂纹,造成渗油现象,又由于为了防止焊接变形影响产品质量,需对焊接后的油缸筒内表面进行加工,从而增加了生产工艺和加工成本的问题,本实用新型采取上护套(4)设置在缸筒(5)外上部,上护套(4)上端与缸筒(5)上端平齐,上护套(4)下端通过中间护套(3)与下护套(1)连接,油管(2)穿过中间护套(3)和缸筒(5)与缸筒(5)内部贯通。
技术领域
本实用新型涉及一种轮式挖掘机部件,尤其是涉及一种无需焊接的加强型油缸筒结构。
背景技术
目前,市场上公开了这样一种轮式挖掘机上的油缸筒结构,其结构特点是:由上缸筒和下缸筒组成,将加厚的上缸筒下端套装在下缸筒上部上,然后,用电焊将上缸筒和下缸筒固定连接,但由于使用了焊接技术,因此,在使用过程中易产生应力集中、出现裂纹,造成渗油现象,又由于为了防止焊接变形影响产品质量,需对焊接后的油缸筒内表面进行加工,从而增加了生产工艺和加工成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不易产生应力集中,不易出现裂纹和渗油现象,能降低成本的无需焊接的加强型油缸筒结构。
为达到上述目的,本实用新型无需焊接的加强型油缸筒结构,由缸筒、上护套、下护套、油管和中间护套组成,上护套设置在缸筒外上部,上护套上端与缸筒上端平齐,上护套下端通过中间护套与下护套连接,油管穿过中间护套和缸筒与缸筒内部贯通。
在所述上护套下端与中间护套之间连接处设置有密封圈,在所述下护套上端与中间护套之间连接处设置有密封圈。
在所述缸筒上设置有便于油管穿过的孔。
在所述中间护套上设置有便于油管穿过的孔。
将所述上护套下端面设置成凸起的阶梯状,便于与中间护套上端面上的阶梯形凹状配合。
将所述下护套上端面设置成凸起的阶梯状,便于与中间护套下端面上的阶梯形凹状配合。
本实用新型无需焊接的加强型油缸筒结构,还可以由缸筒、油管和护套组成,将护套套装在缸筒外上部,使护套上端与缸筒上端平齐,在护套与缸筒之间设置有密封圈,油管穿过护套和缸筒与缸筒内部贯通。
在所述缸筒上设置有便于油管穿过的孔。
在所述护套上设置有便于油管穿过的孔。
将所述密封圈设置在油管两侧的护套内。
采用这种结构后,由于上护套设置在缸筒外上部,上护套上端与缸筒上端平齐,上护套下端通过中间护套与下护套连接,油管穿过中间护套和缸筒与缸筒内部贯通。从而达到不易产生应力集中,不易出现裂纹和渗油现象,能降低成本的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1是本实用新型无需焊接的加强型油缸筒结构的主剖视示意图。
附图2是本实用新型无需焊接的加强型油缸筒结构另一种实施方式的主剖视示意图。
图中:1. 下护套 2. 油管 3. 中间护套 4. 上护套 5. 缸筒 6. 密封圈7. 护套。
具体实施方式
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