[实用新型]一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器

权利要求书

1.一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器，其特征是由驱动端半轴节(1)、膜片组件(2)、连接螺栓(3)及超载套筒(31)、传动盘(4)、端盘(5)、离合器定盘(6)、柱销(7)、柱销外环套(8)、离合器动盘(9)、碟簧(10)、弹簧挡圈(11)、从动端半轴节(12)、滚动轴承(13)组成；

驱动端半轴节(1)的法兰部(1a)与传动盘(4)的法兰部(4a)通过膜片组件(2)连接螺栓(3)、超载套筒(31)进行传动连接；端盘(5)通过中心孔与传动盘(4)的轴套部(4b)的外环面键配合连接；在端盘(5)左端面上开设有外止口台(51)，离合器定盘(6)的右端与端盘(5)左端面上开设的外止口台(51)配合并通过螺钉(52)固定连接；

在离合器定盘(6)的左端开设有外止口(61)，在该外止口(61)环面上圆周均匀分布向心开设若干柱销安装孔(62)，柱销(7)可转动安装在该柱销安装孔(62)中，在离合器定盘(6)的左侧端面开设有圆环凹槽(64)，且该圆环凹槽(64)位置与柱销(7)相对应，并该圆环凹槽(64)深度达到露出柱销(7)直径三分之一至二分之一；柱销外环套(8)配合安装在所述的离合器定盘(6)左端开设的外止口(61)上，以对柱销(7)进行封盖防止柱销(7)脱出；

从动端半轴节(12)外环面与离合器定盘(6)间通过滚动轴承(13)配合安装，即在离合器定盘(6)的右端开设有内止口台(54)，在该内止口台(54)上设置安装滚动轴承(13)，从动端半轴节(12)与滚动轴承(13)的内环配合安装，从动端半轴节(12)右端法兰盘(12a)与滚动轴承(13)的右端面配合，对滚动轴承(13)轴向限位定位；

离合器动盘(9)通过中心孔与从动端半轴节(12)的外环面键配合连接，在离合器动盘(9)的右侧端面上对应所述的离合器定盘(6)左侧端面上开设的圆环凹槽(64)开设有凸环(91)，在该凸环(91)右侧端面上对应所述的离合器定盘(6)上设置的若干柱销(7)分布开设有若干圆弧形凹槽(92)，该圆弧形凹槽(92)与柱销(7)配合，以形成离合器动盘(9)与离合器定盘(6)间的凹凸爪配合机构；

在离合器动盘(9)的左端面上开没有圆环凹槽弹簧座(94)，碟簧(10)安装在该圆环凹槽弹簧座(94)内；在从动端半轴节(12)左端开有外螺纹，弹簧挡圈(11)螺纹配合安装在从动端半轴节(12)左端，弹簧挡圈(11)对碟簧(10)进行限定，并通过弹簧挡圈(11)调整碟簧(10)的压力，从而调整碟簧(10)作用在离合器动盘(9)与离合器定盘(6)间的凹凸爪配合轴向压力。

2.根据权利要求1所述的扭矩过载自动离合保护膜片联轴器，其特征是：

所述的端盘(5)通过中心孔与传动盘(4)的轴套部(4b)的外环面圆周分布的2－4个凸块与凹槽配合形成键配合连接；

所述的离合器动盘(9)通过中心孔周分布的2－4个键块(95)与从动端半轴节(12)外环面上对应开设的滑槽(12b)配合形成可轴向滑动键配合连接；

所述的弹簧挡圈(11)为开口式内螺纹圈，在其开口端开有螺钉孔(11a),当弹簧挡圈(11)与从动端半轴节(12)螺纹配合安装定位后，通过螺钉锁紧弹簧挡圈(11)的开口，使弹簧挡圈(11)与从动端半轴节(12)锁紧；

在所述的驱动端半轴节(1)的左侧设有左端套(1b)，在该左端套(1b)上与传动盘(4)的法兰部(4a)的内环面间开设有O形圈凹槽和橡胶O形圈(14)，通过橡胶O形圈(14)使传动盘(4)与驱动端半轴节(1)间呈弹性支承。