[实用新型]简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮

说明书

本实用新型公开了万向脚轮技术领域的简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮，包括支架总成、轮子总成和简易静音双刹车系统总成，轮子总成包括左防缠盖、轴承、轮芯、弹性体外轮圈和右防缠盖，简易静音双刹车系统总成包括消音钉、刹车手柄、刹车弹片和刹车连接铆钉，本实用新型通过左防缠盖和右防缠盖实现防缠功能，通过弹性体外圈消除轮子行走时的噪音并吸收地面不平整引起的振动，具有静音功能，通过刹车手柄和刹车弹片实现轮子刹车和万向刹车的双刹车功能；通过设置消音钉消除在刹车手柄解除刹车过程中因受刹车弹片的回弹力复位时撞击支架产生的噪音，提高静音效果。

技术领域

本实用新型涉及万向脚轮技术领域，具体为简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮。

背景技术

脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，万向脚轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转；这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。

现有技术中，万向脚轮广泛应用于各种电器设备、家具、工业和商业货物移动、推车搬运和医疗设备器械中，现行技术中的万向脚轮在搬运行驶时，常伴有较大的噪音会影响他人工作或休息，且行走过程也会有缠绕物缠入轮片中，阻碍轮子正常转动，甚至损坏脚轮；因此，现有万向脚轮不具备行驶时静音、轮子防缠绕等功能，且双刹车系统结构复杂，不具备刹车系统消音的功能。

基于此，本实用新型设计了简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：简易静音双刹车系统的静音防缠绕万向脚轮，包括支架总成、轮子总成和简易静音双刹车系统总成；

支架总成包括中心窝钉、底板、上轨道钢珠盘、上轨道钢珠、支架、下轨道钢珠盘、下轨道钢珠，底板、上轨道钢珠盘和下轨道钢珠盘通过中心窝钉与支架铆合，中心窝钉、底板、上轨道钢珠盘、下轨道钢珠盘通过铆合构成固定整体，且支架绕中心窝钉的轴心转动，上轨道钢珠位于上轨道钢珠盘中，下轨道钢珠位于下轨道钢珠盘中，且下轨道钢珠盘的底面边沿处沿圆周方向均匀固定有多个卡齿。

优选的，轮子总成包括左防缠盖、轴承、轮芯、弹性体外轮圈和右防缠盖，弹性体外轮圈固定于轮芯的外圈侧面上，轴承固定于轮芯的内圈中，左防缠盖和右防缠盖分别位于轮芯的两侧，且左防缠盖的内侧面中心处固定有固定筒，固定筒固定安装于轴承的内圈中，且另一端与右防缠盖的中心处固定连接。

优选的，简易静音双刹车系统总成包括消音钉、刹车手柄、刹车弹片和刹车连接铆钉，刹车弹片的中部通过刹车连接铆钉与支架铰接，刹车手柄安装于刹车弹片的上方，并与支架转动连接，支架的尾端对应位置设置有消音钉安装孔，消音钉插接于消音钉安装孔中，刹车弹片设置于刹车手柄的下方，且刹车弹片的内侧端设为齿端部，外侧底部设有轮刹部，刹车弹片的齿端部与下轨道钢珠盘的卡齿对应连接，轮刹部与弹性体外轮圈的外轮面对应连接。

优选的，轮子总成的中心处设有轮子连接螺杆，支架的底部对称设有螺杆安装孔，且轮子连接螺杆的一端穿过螺杆安装孔和固定筒，并通过螺纹连接有防松螺母，通过轮子连接螺杆和防松螺母将左防缠盖、轴承的内圈和右防缠盖固定于支架上，轮芯和弹性体外轮圈通过轴承与支架转动连接。

优选的，刹车手柄的两侧对称设置有凸起的转动台，支架上对应设有转动槽，转动台的顶面设为圆弧面，转动槽设置为圆弧槽，刹车手柄和支架通过圆弧槽和圆弧面转动连接。

优选的，下轨道钢珠盘的下方设有垫片，并通过垫片与支架和中心窝钉铆合。