[实用新型]直管类工件输送工装

说明书

本实用新型公开了直管类工件输送工装，其属于输送工装技术领域，其包括有两个分置于左右两侧的固定部；固定部包括有设置于输送车上的承台，设置于承台上且其轴线沿左右方向延伸的塞头，塞头呈圆台形状，两侧固定部中的塞头轴线共线，且两侧塞头的较小端相向设置，承台可滑动的设置在输送车之上，且两侧的承台均可以沿左右方向来回滑动，从而调整两侧塞头之间的间距；在塞头的外周壁上沿塞头的轴向依次间隔套有若干个弹性环，弹性环与塞头相固定，弹性环的轴线与塞头的轴线共线，沿塞头较小端至较大端的方向，前一弹性环的外径大于后一弹性环的内径并小于后一弹性环的外径。本实用新型可以适用于不同管径大小的直管类工件固定输送作业。

技术领域

本实用新型涉及输送工装技术领域，尤其涉及直管类工件输送工装。

背景技术

在酒罐的搭建过程当中，常常会出现需要运送水管、蒸汽管等管类工件的情况。而在传统方式当中，主要是利用小车对这些管类工件进行输送。而在利用输送小车对这些管类工件进行输送之前，需要将其与输送小车进行固定。其中，由于厂房内直管类工件的管径大小不一，难以适用于统一的夹具，所以输送小车上并不会配置夹具。在整个输送过程当中，只能用尼龙绳对将输送小车和这些管类工件捆绑在一起，以使这些管类工件相对于输送小车固定。但采用尼龙绳捆绑固定，可靠性较差，在输送过程当中，管道部件容易从输送小车上脱落，具有一定的安全隐患。

发明内容

综上所述，本实用新型所解决的技术问题是：提供一种可用于固定不同管径直管类工件的输送工装，其可以有效保障直管类工件在输送过程当中安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

直管类工件输送工装，包括有输送轨道，与该输送轨道滑动配合的输送车，以及两个分置于左右两侧的固定部；所述固定部包括有设置于输送车上的承台，设置于承台上且其轴线沿左右方向水平延伸的塞头，所述塞头呈圆台形状，两侧固定部中的塞头轴线共线，且两侧塞头的较小端相向设置，所述承台可滑动的设置在输送车之上，且两侧的承台均可以沿左右方向来回水平滑动，从而调整两侧塞头之间的间距；在所述塞头的外周壁上沿塞头的轴向依次间隔套有若干个弹性环，所述弹性环与塞头相固定，所述弹性环的轴线与塞头的轴线共线，在相邻两弹性环中，沿塞头较小端至较大端的方向，前一弹性环的外径大于后一弹性环的内径，且前一弹性环的外径小于后一弹性环的外径。

进一步的，所述弹性环采用橡胶制造而成。

进一步的，所述塞头采用碳钢制造而成。

进一步的，所述弹性环的数量为5个。

进一步的，所述输送车的顶部开设有沿左右方向延伸的滑槽，所述承台的底部与该滑槽滑动连接，左右两侧的承台之间通过轴线沿左右方向水平延伸的导向柱相连，所述导向柱置于左右两侧承台之间，且其两端分别插入在两侧承台当中，所述导向柱与左右两侧承台滑动配合，所述导向柱的外周上套有拉簧，所述拉簧的两端分别与两侧的承台固定连接。

进一步的，所述塞头内还设置有排气通道，所述排气通道首端设置在塞头较小端的端面上，而所述排气通道的尾端则设置于，沿塞头较小端至较大端的方向，最后一弹性环至塞头较大端之间的外周壁上。

进一步的，所述固定部还包括其首端贯穿承台并插入至塞头内的转动螺杆，所述转动螺杆与承台螺纹连接，而所述转动螺杆的首端与塞头之间固定连接，所述转动螺杆的轴线与塞头轴线共线，所述转动螺杆的尾端置于承台外侧，且在所述转动螺杆的尾端上安装有手轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：在本实用新型当中，在面对端口直径不同的管道时，两侧的塞头可同时塞入管道的两端中，而由于弹性环的外径呈逐级递增状，不同管径管道的内壁可分别与不同外径的弹性环相接触，弹性环受管道内壁挤压向内压缩形变而胀紧管道，从而依靠弹性环与管道内壁之间的摩擦力固定住直管类工件。本实用新型可适用于不同管径大小管道的固定输送作业。

附图说明