[实用新型]一种尾气颗粒捕捉器有效
申请号: | 201920423988.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210264861U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 黄都好 | 申请(专利权)人: | 厦门市齐合汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨玉芳 |
地址: | 361000 福建省厦门市同*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 颗粒 捕捉 | ||
1.一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,包含:
(a)壳体机构(2),其包括内置进气腔(8)和过滤腔(9)的主体(13),所述进气腔(8)和所述过滤腔(9)相连通;
(b)进气机构(1),其包括配置在所述主体(13)且内置有进气通道(7)的进气管(6),所述进气通道(7)和所述进气腔(8)相连通;
(c)过滤机构(4),其包括支撑在所述过滤腔(9)的过滤芯(10),所述过滤芯(10)为筒状几何体;所述过滤芯(10)包括内置有出气腔(11)且呈环状的骨架层(20)、套置在所述骨架层(20)的第二分散层(19)、套置在所述第二分散层(19)的第一分散层(18)、套置在所述第一分散层(18)的过滤层(17),以及套置在所述过滤层(17)的保护层(16);所述骨架层(20)的材质为金属,且所述骨架层(20)设置有多个和所述出气腔(11)相连通的通孔,所述保护层(16)、所述第一分散层(18)、所述第二分散层(19)均为金属编织网制成的环状几何体,所述过滤层(17)为金属纤维烧结毯制成的环状几何体;
(d)出气机构(3),其包括配置在所述主体(13)且内置有出气通道(15)的出气管(14),所述出气通道(15)和所述出气腔(11)相连通;
尾气能够自所述进气通道(7),依次进入所述进气腔(8)和所述过滤腔(9),并自所述过滤腔(9)穿过所述过滤芯(10),流入所述出气腔(11),并自所述出气腔(11)经所述出气通道(15)排出;依次穿过所述保护层(16)、所述过滤层(17)、所述第一分散层(18)、所述第二分散层(19),以及骨架层(20)的尾气能够被吸收尾气颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,所述第一分散层(18)和所述第二分散层(19)分别具有用以过气的第一间隙和第二间隙,所述第二间隙的口径大于所述第一间隙的口径。
3.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,所述保护层(16)、所述过滤层(17)、所述第一分散层(18)、所述第二分散层(19),以及骨架层(20)的材质均为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,所述尾气颗粒捕捉器还包括配置在所述滤芯(10)且位于所述出气腔(11)的消音筒(12),该消音筒(12)和所述出气管(14)相连通。
5.根据权利要求4所述的一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,所述消音筒(12)为侧壁设置有多个通孔的筒状几何体。
6.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒捕捉器,其特征在于,所述进气机构(1)具有设置在所述进气管(6)的安装座(5),该安装座用以安装尾气颗粒捕捉器。
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