[实用新型]柴油机应急泵组有效
申请号: | 201920424552.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210034036U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王建栋;胡国余 | 申请(专利权)人: | 博世力士乐(常州)有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00 |
代理公司: | 11376 北京永新同创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨胜军;刘兴鹏 |
地址: | 213161 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 液压泵 离合器 输入轴 应急泵 液压阀块 输出轴 柴油机输出轴 驱动液压泵 常开位置 动力油口 日常保养 泵油口 联轴 连通 检查 | ||
一种柴油机应急泵组100,包括柴油机10、液压泵20以及液压阀块30,所述柴油机10的输出轴与所述液压泵20的输入轴联轴,所述液压泵20的泵油口与所述液压阀块30的动力油口连通,其特征在于:所述柴油机应急泵组100还包括设置于所述柴油机10的输出轴和所述液压泵20的输入轴之间的离合器,所述离合器处于常开位置。由于在柴油机输出轴和液压泵输入轴之间设置了离合器,因而柴油机可以在不驱动液压泵的情况下进行启动,方便了柴油机应急泵组的日常保养、检查。
技术领域
本申请涉及液压领域,尤其涉及柴油机应急泵组。
背景技术
越来越多的基础设施工程,多大或小,都会应用到液压系统,并一般通过动力电源控制液压启闭机并对关联的执行部件进行控制和操作,例如水利大坝的闸门。为了防止意外情况导致液压启闭机失去动力电源时造成大坝无法正常工作,通常会配备柴油机应急泵组临时开启和关闭阀门,以备不时之需。为了保证柴油机应急泵组随时能够启动,就需要定期单独检查其工况,然而,现有的柴油机应急泵组无法在液压泵不工作时单独启动柴油机,经常会发生需要应急泵组工作时,发现电瓶没电或其他原因导致不能及时运行,进而影响整个启闭机操作。
因此,有必要改进以克服现有技术中存在的技术问题。
实用新型内容
本申请要解决的主要是柴油机无法在不启动液压泵的情况下单独运行的问题。
为解决上述技术问题,本申请提供一种柴油机应急泵组,其包括柴油机、液压泵以及液压阀块,所述柴油机的输出轴与所述液压泵的输入轴联轴,所述液压泵的泵油口与所述液压阀块的动力油口连通,所述柴油机应急泵组还包括设置于所述柴油机的输出轴和所述液压泵的输入轴之间的离合器,所述离合器处于常开位置。
由于在柴油机输出轴和液压泵输入轴之间设置了常开的离合器,因而柴油机可以在不驱动液压泵的情况下进行启动,方便了柴油机应急泵组的日常保养、检查。
附图说明
结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明,将更加充分地理解本申请。其中:
图1显示本申请柴油机应急泵组的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本申请柴油机应急泵组100的具体实施方式。
请参阅图1,所述柴油机应急泵组100包括柴油机10、液压泵20以及液压阀块30,所述柴油机10的输出轴(未图示)与所述液压泵20的输入轴(未图示)联轴,所述液压泵20的泵油口与所述液压阀块30的动力油口连通。具体运行时,所述柴油机10启动并经由输出轴将扭矩转递到液压泵20的输入轴,液压泵20经过能量转换,将液压油从所述泵油口以高压的形式泵送到所述液压阀块30以实现相关的应急液压控制的目的。所述柴油机应急泵组100还包括设置于所述柴油机10的输出轴和所述液压泵20的输入轴之间的离合器(未图示)。由于在柴油机输出轴和液压泵输入轴之间设置了常开的离合器,因而柴油机10可以在不驱动液压泵 20的情况下单独进行启动,为所述柴油机应急泵组100的日常保养、检查提供了便利。
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