[实用新型]一种液压合页压力活动转动轴承

说明书

本实用新型提供了一种液压合页压力活动转动轴承,包括轴承本体和卡接件，所述轴承本体为开设有轴向通孔的圆柱体结构，所述轴承本体内侧和外侧表面开设有若干垂直于轴向的环形凹槽，所述卡接件卡装在轴承本体内封油圈下方的通孔内，所述卡接件为开设有轴向通孔的圆柱体结构，所述卡接件轴向通孔直径与轴承本体上方轴向通孔直径相等。本实用新型液压合页压力活动转动轴承通过在轴承内侧、外侧开设垂直于轴向的凹槽以及设置内外封油圈，卡接件的下表面上开设有表面凹槽，提高承载能力、降低摩擦因数，为储油槽边界提供润滑，减小磨损、提高密封性能，增加轴承的性能和使用寿命，另外替换滚针轴承后，降低了配套使用液压合页轴芯的设计和生产难度。

技术领域

本实用新型涉及闭门器技术领域，具体而言，涉及一种液压合页压力活动转动轴承。

背景技术

液压合页是目前常见的几种带闭门器功能的合页之一，合页中内置一个小型油缸，带回油小孔的活塞沿油缸壁来回滑动产生阻滞，油缸通常内置于芯轴上，油缸的密封性能和耐磨性能直接决定了液压合页的质量和使用寿命。

授权公告号为CN202347989U的实用新型专利公开了一种多功能合页芯轴，包括轴芯和设于活塞套内的活塞，活塞套外表面设有回油槽，轴芯的下端从上至下插入活塞内，轴芯的上部设有与其滚动连接的轴芯固定套，轴芯固定套上部和轴芯之间设有滚针轴承，轴芯的外表面上开设有轴芯油封槽和钢球槽，钢球设于的钢球槽内，并由轴芯固定套和钢球支撑圈限位，在轴芯油封槽内设有轴芯油封。在上述的技术方案中，通过滚针轴承、钢球支撑圈、钢球和钢球槽实现了轴芯固定套与轴芯的滚动连接，但是在轴芯上开设钢球槽，需要滚针轴承和钢球支撑圈配合，不便于安装，增加了设计和生产成本，另外滚针轴承不能有效控制转动角度且耐磨性差和承重能力差。

根据现有技术存在的问题，本实用新型专利提供了一种液压合页压力活动转动轴承，旨在增加耐磨性能、可以有效控制转动角度并且增强承重能力，并且配套使用的轴芯设计无需再开设钢球槽，有效的降低设计和生产成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种液压合页压力活动转动轴承,包括轴承本体和卡接件，所述轴承本体为开设有轴向通孔的圆柱体结构，所述轴承本体内侧和外侧表面开设有若干垂直于轴向的环形凹槽，所述轴承本体外侧中间位置的环形凹槽套装有外封油圈，所述轴承本体内侧对应外封油圈的位置卡装有内封油圈，所述轴承本体的轴向通孔由不同直径分为上下两部分，位于内封油圈下方的轴向通孔直径大于上方直径，所述卡接件卡装在轴承本体内封油圈下方的通孔内，所述卡接件为开设有轴向通孔的圆柱体结构，所述卡接件轴向通孔直径与轴承本体上方轴向通孔直径相等。

进一步地，所述轴承本体上下表面均为平滑表面。

进一步地，所述卡接件的上表面为平滑表面，下表面开设有若干表面凹槽。

进一步地，所述卡接件表面凹槽是以卡接件轴线与下表面的交点为圆心的同心圆环。

进一步地，所述卡接件表面凹槽的数量大于等于2个。

进一步地，所述轴承本体外侧环形凹槽的位于外封油圈上方。

进一步地，所述轴承本体外侧环形凹槽的数量大于等于1个。

本实用新型液压合页压力活动转动轴承通过在轴承内侧、外侧开设垂直于轴向的凹槽以及设置内外封油圈，卡接件的端面上开设有环形表面凹槽，提高承载能力、降低摩擦因数，为储油槽边界提供润滑，减小磨损、提高密封性能，增加轴承的性能和使用寿命，另外替换滚针轴承后，降低了配套使用液压合页轴芯的设计和生产难度。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为液压合页压力活动转动轴承的结构示意图；