[实用新型]一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构有效
申请号: | 201920425738.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210131769U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 龚运虎 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02;F16B11/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 涂胶 粘贴 产品 机构 | ||
本实用新型属于汽车饰条技术领域,提供了一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构,包括后三角放置座、上饰条放置座、第一预压紧组件、第二预压紧组件、边缘基准对准调节组件以及连接片翻转组立组件,待组立的连接片反面放置在连接片翻转组立组件上并进行底涂、涂固化剂和胶水后,并旋转翻转到后三角部分和上饰条部分的组立位置处进行加热、保压后完成后三角部分和上饰条部分粘接连接。本实用新型的优点在于利用边缘基准对准调节组件解决了后三角部分和上饰条部分边沿对准的问题,保证了产品的生产质量,实现了后三角部分与上饰条部分的自动组立工序,相比单工序作业大幅度提升了生产效率与节拍,降低了各工艺的使用成本。
技术领域
本实用新型属于汽车饰条技术领域,具体涉及一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构。
背景技术
如图1所示,汽车后三角饰条为一种薄型产品,通常包括后三角部分以及上饰条部分,由于上饰条部分产品整体长度较长,因此后三角部分和上饰条部分都是分开进行加工生产,然后再通过连接片将两者粘接组合在一起,这里现现有技术中一般都是采用人工的方式进行完成,这样在粘接连接片组立过程中会发生以下问题:1、粘接连接片组立的位置不准确,影响了后续的装配,2、操作费时费力,严重影响了组立工作效率,3、保压时间无法控制,会造成粘接连接片脱胶脱落,严重影响了汽车后三角饰条的生产质量;另外在粘接连接片前还需要将后三角部分和上饰条部分边沿部分对齐后再进行粘接,防止出现偏差,现有的手工方式根本无法实现准确对准。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种大幅度提升生产效率和节拍,实现边缘准确对准,牢靠可靠的适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构,其特征在于,包括:后三角放置座,待组立的后三角部分位于后三角放置座上,其中在后三角放置座的组立位置处的上端设置有第一预压紧组件;上饰条放置座,待组立的上饰条部分位于上饰条放置座上,其中上饰条放置座的组立位置处的上端设置有第二预压紧组件;边缘基准对准调节组件,所述的边缘基准对准调节组件包括边缘调整件、角度限制旋转连接件、带动座以及带动气缸,所述的带动座连接在带动气缸上,边缘调整件通过角度限制旋转连接件安装在带动座上,其中边缘调整件的其中一侧贴靠在后三角部分和上饰条部分的边沿,边缘调整件在受到带动座带动时能够绕角度限制旋转连接件旋转并将后三角部分和上饰条部分边沿对齐;连接片翻转组立组件,所述的连接片翻转组立组件设置在后三角放置座的一侧,待组立的连接片反面放置在连接片翻转组立组件上并进行底涂、涂固化剂和胶水后,并旋转翻转到后三角部分和上饰条部分的组立位置处进行加热、保压后完成后三角部分和上饰条部分粘接连接。
在上述的一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构中,所述边缘调整件包括主体部、第一侧靠圆弧部以及第二侧靠圆弧部,所述的角度限制旋转连接件连接在主体部的中间位置,第一侧靠圆弧部与后三角部分的边沿相抵,第二侧靠圆弧部与上饰条部分的边沿相抵。
在上述的一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构中,所述连接片翻转组立组件包括连接片放置座,所述的连接片放置座上放置有待组立的粘接连接片,在连接片放置座的侧边设置有弹开预夹紧装置,其中在放置粘接连接片时首选顶开弹开预夹紧装置,并利用弹开预夹紧装置反向弹力夹紧在连接片放置座上。
在上述的一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构中,所述的弹开预夹紧装置包括有弹开件以及卡簧,所述的卡簧套装弹开件上并抵靠在连接片放置座其中一侧。
在上述的一种适用于先涂胶后粘贴的薄型产品放件机构中,所述的连接片翻转组立组件还包括旋转翻转组件,所述的旋转翻转组件与连接片放置座固定连接,旋转翻转组件用于带动连接片放置座旋转后并让粘接连接落位在后三角部分和上饰条部分的组立连接处。
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