[实用新型]一种具有尾气加热功能的飞机清水车有效
| 申请号： | 201920426353.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209683530U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 郑岳;董中进;尤雪明;滕星星;滕奇勇 | 申请（专利权）人： | 无锡锡梅特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B64F1/36;F01N5/02 |
| 代理公司： | 11467 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 | 代理人： | 俞文斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卷盘 进气口 尾气 箱底座 支管 尾气管 飞机清水车 底盘总成 工作平台 加热功能 一端连接 出气口 水泵箱 本实用新型 节能环保 尾气余热 严寒天气 清水箱 结冰 | ||
1.一种具有尾气加热功能的飞机清水车，包括底盘总成(1)、清水箱(2)、水泵箱(3)、工作平台(4)和放置水管的卷盘箱(5)，所述底盘总成(1)上包括有主尾气管(6)，其特征在于：还设置有卷盘箱底座(7)、第一尾气支管(8)和第二尾气支管(9)，在所述水泵箱(3)上设置有第一进气口(31)与第一出气口(32)，所述第一尾气支管(8)的一端连接主尾气管(6)，另一端连接所述第一进气口(31)，所述卷盘箱底座(7)固定安装在工作平台(4)上，所述卷盘箱(5)与该卷盘箱底座(7)固定连接，在所述卷盘箱底座(7)上设置有第二进气口(71)与第二出气口(72)，所述第二尾气支管(9)的一端与主尾气管(6)相连接，另一端与第二进气口(71)相连接。
2.根据权利要求1所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车，其特征在于：在所述主尾气管(6)上还设有第一旋转阀(11)和第二旋转阀(12)，所述第一尾气支管(8)通过第一旋转阀与主尾气管(6)相连接，所述第二尾气支管(9)通过第二旋转阀与主尾气管(6)相连接。
3.根据权利要求2所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车，其特征在于：所述第一旋转阀(11)和第二旋转阀(12)的开度大小连续可调，可以分别调整第一尾气支管(8)和第二尾气支管(9)中尾气的流量大小。
4.根据权利要求1-3中任一项所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车，其特征在于：所述卷盘箱底座(7)内部设有若干隔板(73)。
5.根据权利要求4所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车，其特征在于：所述卷盘箱底座(7)上设有若干底座固定孔(74)和卷盘箱固定孔(75)。
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