[实用新型]一种车辆阀门除尘、清洗装置

说明书

本实用新型公开一种车辆阀门除尘、清洗装置，包括除尘装置和清洗装置，除尘装置位于清洗装置的左侧，除尘装置的底部为安装座，安装座的上方为安装板，安装板的中部通过螺栓安装有液压缸，液压缸的上方为升降杆，安装板的中部设有与升降杆相匹配的开口，升降杆的顶部为铰接头，铰接头的内侧通过销轴铰接有撑架，撑架的顶部通过螺丝安装有置件板，置件板的上方表面设有若干与车辆阀门结构相匹配的摆件槽，置件板的表面且位于摆件槽的内侧设有若干进风口。通过除尘罩和回转工作台的使用，可以批量单独对车辆所使用的阀门进行除尘和清洗，可有效避免清理死角，同时收集箱的设置，可以集中对灰尘和污水进行收集处理，可缩短整个清理工作所耗费的时长。

技术领域

本实用新型涉及车辆阀门清洁装置领域，具体涉及一种车辆阀门除尘、清洗装置。

背景技术

通常在车辆的排气管上会安装用于排气的阀门，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。其工作原理为：排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出，随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。排气阀门在生产时，经常会用到除尘和清洗装置对其清理，由于排气阀门的体积较小，通常会进行大批量集中除尘和清洗，容易出现清理死角，同时对于清理后的灰尘和污水都是单独分开处理的，整个清理工作所耗费的时间长。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种车辆阀门除尘、清洗装置，可有效避免清理死角，还缩短了整个清理工作所耗费的时长。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种车辆阀门除尘、清洗装置，包括除尘装置和清洗装置，所述除尘装置位于所述清洗装置的左侧，

所述除尘装置的底部为安装座，所述安装座的上方为安装板，所述安装板的中部通过螺栓安装有液压缸，所述液压缸的上方为升降杆，所述安装板的中部设有与所述升降杆相匹配的开口，所述升降杆的顶部为铰接头，所述铰接头的内侧通过销轴铰接有撑架，所述撑架的顶部通过螺丝安装有置件板，所述置件板的上方表面设有若干与车辆阀门结构相匹配的摆件槽，所述置件板的表面且位于所述摆件槽的内侧设有若干进风口，所述摆件槽的上方罩有除尘罩，所述除尘罩的上方设有吸尘管，所述吸尘管的上端伸入除尘箱的内侧，所述除尘箱的底部焊接在支撑腿的上方，所述除尘箱的内侧上方通过安装架安装有吸尘电机，所述除尘箱的内侧且位于所述吸尘电机的下方通过固定片安装有过滤网，所述除尘箱的底部为前高后底的落尘片，所述落尘片的底部后侧设有出尘口，所述出尘口的下方通过安装头安装有出尘管道，所述出尘管道与收集箱的左侧连通，所述收集箱的顶部为箱盖，所述箱盖的左上方设有插入口 a，所述出尘管道的下端伸入所述插入口a的内侧，

所述清洗装置的底部为固定座，所述固定座的内侧卡装有蓄水箱，所述蓄水箱的内侧通过固定架安装有潜水泵，所述潜水泵的出水口通过第一出水管连通有清洗头，所述蓄水箱顶部盖有水箱盖，所述水箱盖的后侧表面设有与所述第一出水管相匹配的通孔，所述清洗头套接在支架的上方，所述支架的上方前侧设有与所述清洗头相匹配的固定环，所述固定座的上方中部通过套架固定有回转工作台，所述回转工作台的下方为基座，所述基座的前侧安装有手轮，所述基座的前侧且位于所述手轮的外侧焊接有防水罩，所述防水罩的前端设有防水沿，所述回转工作台的上方为回转台，所述回转台的顶部焊接有清洗台，所述清洗台的内侧设有若干个容纳腔，所述容纳腔之间通过隔板分隔，所述清洗台的外侧为外侧壁，所述外侧壁的侧面下方设有与所述容纳腔相对应的出水头，所述固定座的上方且位于所述回转工作台的外侧通过螺丝安装有引水池，所述引水池的后侧设有出水口，所述出水口的后侧通过连接头连接有第二出水管，所述第二出水管与所述收集箱的右侧连通，所述箱盖的右上方设有插入口b，所述第二出水管的下端伸入所述插入口b的内侧。