[实用新型]一种液压马达及减速机综合试验台有效
申请号: | 201920427794.8 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209761917U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈涉 | 申请(专利权)人: | 宁波东液传动科技有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李铭;张强 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 桌板 液压马达 螺纹柱 本实用新型 转速传感器 滑槽 通孔 油管 螺母 电动液压泵 扭矩测试仪 综合试验台 表面固定 表面贯穿 滑动安装 流量判断 螺纹连接 外侧表面 减速机 风扇 贯穿 插接 底端 滑块 位块 焊接 磨损 检测 | ||
1.一种液压马达及减速机综合试验台,包括电动液压泵(2)、箱体(3)、桌板(5)和第二固定板(9),其特征在于:所述箱体(3)的内部安装有电动液压泵(2),所述箱体(3)的内部两侧安装有风扇(4),所述箱体(3)的底部表面设有滑轮(1),所述箱体(3)的顶端设有桌板(5),所述桌板(5)的顶部表面焊接有第二固定板(9),所述第二固定板(9)上贯穿开设有第一通孔(17)和第二通孔(18),所述第二固定板(9)的一侧表面固定有转速传感器(10),所述桌板(5)上靠近转速传感器(10)的一侧表面贯穿开设有滑槽(16),所述桌板(5)通过滑槽(16)滑动安装有第一固定板(7),所述第一固定板(7)的两侧设有螺纹柱(19),所述螺纹柱(19)的底端焊接有滑块(6),所述螺纹柱(19)的外侧螺纹连接有螺母(20),所述第一固定板(7)朝向第二固定板(9)的一侧固定有扭矩测试仪(8),所述桌板(5)上贯穿插接有油管(11),所述油管(11)的外侧表面设有限位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述箱体(3)的两侧与风扇(4)相对应出开设有散热口。
3.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述油管(11)与电动液压泵(2)连通,且桌板(5)上贯穿开设有与油管(11)大小相适配的插接孔,所述限位块(12)的直径大于插接孔直径。
4.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述滑块(6)为圆盘状,且滑块(6)的直径大于滑槽(16)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述扭矩测试仪(8)与第二固定板(9)均通过导线与计算机电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述第二通孔(18)位于第二固定板(9)的中心处,所述第一通孔(17)共开设有六个,且三个第一通孔(17)为一组在第二通孔(18)的两侧对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种液压马达及减速机综合试验台,其特征在于:所述箱体(3)的一侧表面安装有合页(13),所述箱体(3)通过合页(13)转动安装有柜门(15),所述柜门(15)的表面固定有把手(14)。
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