[实用新型]一种新型双动力多功能洗扫车

说明书

本实用新型公开了一种新型双动力多功能洗扫车，包含汽车底盘，汽车底盘上设有水箱、副发动机、液压驱动系统、风机、高压冲洗系统、垃圾箱、风循环垃圾吸收装置、清扫机构、低压冲洗系统、底盘发动机及底盘变速箱；液压驱动系统、风机及高压冲洗系统由副发动机提供工作动力，风循环垃圾吸收装置由风机提供风循环动力，汽车底盘由底盘发动机提供工作动力，低压冲洗系统由底盘变速箱提供工作动力，清扫机构及垃圾箱由液压驱动系统提供工作动力，水箱为高压冲洗系统及低压冲洗系统提供冲洗水源。本新型洗扫车可实现路面清洗、路面清扫、喷雾降尘、路面冲洗、洒水、墙面清洗及应急消防等多种作业功能，具有自重轻、作业效率高、费用少、能耗低等优点。

技术领域

本实用新型涉及专用车领域，具体的说是涉及一种新型双动力多功能洗扫车。

背景技术

传统洗扫车的副发动机和风机是横向布置的，即副发动机和风机的轴向与车辆的行驶方向垂直，没有风循环助吹系统。其通常存在如下缺陷：(1)风机的出风口是向后吹向垃圾箱的前板和底板横梁，导致出风口会受到较大阻力；(2)无法构建流畅、低阻力的风循环助吹系统，风机动能利用效率低；(3)所需要的作业功率大，需选择较大功率的副发动机才能满足作业要求，导致副发动机所占的底盘空间大，车辆自重大。

实用新型内容

针对背景技术中传统洗扫车所存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种自重轻、能耗低、出风口阻力小及作业效率高的新型双动力多功能洗扫车，主要是在传统洗扫车的基础上将副发动机和风机的轴向设置成与洗扫车底盘的纵向平行，再增设一个能提供风机动能利用效率的风循环助吹系统。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种双动力多功能洗扫车，包含汽车底盘，在所述汽车底盘上设有水箱、液压驱动系统、风机、高压冲洗系统、垃圾箱、风循环垃圾吸收装置、清扫机构、低压冲洗系统、底盘发动机及底盘变速箱；

所述底盘发动机与所述汽车底盘连接，用于给所述汽车底盘提供工作动力；

所述底盘变速箱与所述低压冲洗系统连接，用于给所述低压冲洗系统提供工作动力；

所述水箱分别与所述高压冲洗系统及低压冲洗系统连通，用于给所述高压冲洗系统及低压冲洗系统提供冲洗作业水源；

所述液压驱动系统分别与所述清扫机构及其它液压执行元件连接，用于给所述清扫机构及其它液压执行元件提供工作动力；

所述风机分别与所述垃圾箱及风循环垃圾吸收装置连通，用于给所述垃圾箱及风循环垃圾吸收装置提供风循环动力；

所述风循环垃圾吸收装置还分别与所述风机、垃圾箱及外部大气连通，用于将垃圾箱内的空气抽排出和将外部空气吸入到垃圾箱；

在所述汽车底盘上还设置有副发动机，所述副发动机包含副发动机主体、前动力输出机构、后输出离合器及后动力输出机构，所述前动力输出机构设置在所述副发动机主体前端，所述后动力输出机构通过后输出离合器连接在所述副发动机主体后端，所述副发动机主体、前动力输出机构、后输出离合器及后动力输出机构的轴向均与风机的叶轮轴向平行，且均还与汽车底盘的行驶方向平行；所述副发动机通过前动力输出机构与所述液压驱动系统连接，所述副发动机通过后动力输出机构分别与所述风机及高压冲洗系统连接，所述副发动机分别用于给所述液压驱动系统、风机及高压冲洗系统提供工作动力。进一步，所述水箱设置在汽车底盘上部的右前侧且位于驾驶室后方，所述副发动机设置在汽车底盘上部的左前侧且位于驾驶室后方，所述风机设置在汽车底盘上部的中间且位于水箱的后方，所述液压驱动系统设置在汽车底盘上部的中间且位于副发动机与水箱之间，所述垃圾箱设置在汽车底盘上部的后侧且位于副发动机及风机的后方；

所述高压冲洗系统设置在汽车底盘下部且位于副发动机的下方，所述风循环垃圾吸收装置设置在汽车底盘下部且位于清扫机构的后方，所述清扫机构设置在汽车底盘下部的中间且位于风循环垃圾吸收装置的前侧及风机的下方，所述低压冲洗系统在汽车底盘下部的中间且位于清扫机构的前侧及水箱的下方。