[实用新型]一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床有效

专利信息
申请号: 201920428223.6 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN209902268U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 朱晓;汪福祥 申请(专利权)人: 江阴市龙玉锻压有限公司
主分类号: B23B21/00 分类号: B23B21/00;B23B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 卧式车床 丝杠 安装座 轴承座 车床 本实用新型 快速换刀 锻压件 滑动座 螺母座 导轨 快速换刀结构 互相平行 滑动配合 结构改造 生产效率 旋转手柄 螺钉 对卧式 原结构 穿设 换刀 拧紧 加工 伸出 应用 配合
【权利要求书】:

1.一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床,包括安装座(1),安装座(1)上设有互相平行的导轨(2)和丝杠(3),丝杠(3)上配合设有螺母座(4),螺母座(4)上固定有滑动座(5),滑动座(5)与导轨(2)滑动配合,安装座(1)的一端固定有轴承座(6),丝杠(3)穿设于轴承座(6)内,丝杠(3)伸出轴承座(6)的一端固定有旋转手柄(7),其特征在于:

所述滑动座(5)上固定有壳体(8),壳体(8)内设有互相啮合的蜗轮(9)和蜗杆(10),蜗轮(9)上同轴固定有转轴(11),蜗杆(10)的一端伸至壳体(8)外;

壳体(8)顶部固定有齿轮泵(12),齿轮泵(12)内设有互相啮合的第一齿轮(13)和第二齿轮(14),转轴(11)穿于齿轮泵(12)内与第一齿轮(13)同轴固定,齿轮泵(12)上设有进液口(12a)和出液口(12b);

齿轮泵(12)顶部设有刀架(15),刀架(15)包括底板(151)和顶板(152),底板(151)固定于齿轮泵(12)顶部,顶板(152)上穿设有紧定螺钉(27),底板(151)和顶板(152)之间设有液压缸(28),液压缸(28)内配合设有活塞(29),活塞(29)与顶板(152)通过活塞杆(30)固定连接;

刀架(15)顶部固定有油罐(16),油罐(16)通过进油管(17)与齿轮泵(12)的进液口(12a)接通,齿轮泵(12)的出液口(12b)上接通有出油管(18),出油管(18)上设有换向阀(19),换向阀(19)上接通有第一管道(20)和第二管道(21),第一管道(20)与液压缸(28)内的顶部接通,第二管道(21)与液压缸(28)内的底部接通,第一管道(20)与油罐(16)通过第一回油管(31)连接,第一回油管(31)上设有第一开关阀(33),第二管道(21)与油罐(16)通过第二回油管(32)连接,第二回油管(32)上设有第二开关阀(34)。

2.根据权利要求1所述的一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床,其特征在于:所述换向阀(19)内设有球形腔(19a),球形腔(19a)的内壁上设有第一通孔(19b)和第二通孔(19c),第一管道(20)与第一通孔(19b)接通,第二管道(21)与第二通孔(19c)接通,球形腔(19a)内设有阀芯(191),阀芯(191)上固定有阀杆(192)和挡板(193),阀杆(192)穿至换向阀(19)外连接把手(194),挡板(193)可旋转至关闭第一通孔(19b)或第二通孔(19c)。

3.根据权利要求1所述的一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床,其特征在于:所述壳体(8)内的底部固定有圆形底座(22),圆形底座(22)顶部同轴固定有圆柱导轴(23),转轴(11)套于圆柱导轴(23)上,且转轴(11)与圆柱导轴(23)同轴,转轴(11)与圆柱导轴(23)旋转配合。

4.根据权利要求3所述的一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床,其特征在于:所述转轴(11)的底部成型有环形凸缘(11a),环形凸缘(11a)的下表面与蜗轮(9)固定连接,蜗轮(9)套于圆形底座(22)上,蜗轮(9)与圆柱导轴(23)围成环形凹槽(24),环形凸缘(11a)的下表面成型有环形凸块(11b),环形凸块(11b)伸于环形凹槽(24)内,环形凸块(11b)的下表面与圆形底座(22)的上表面之间设有平面推力滚针轴承(25),环形凸块(11b)的内侧弧面与圆柱导轴(23)之间设有球面推力滚针轴承(26)。

5.根据权利要求1所述的一种用于锻压件加工的可快速换刀型卧式车床,其特征在于:所述底板(151)内设有第三通孔(151a),第三通孔(151a)的一端通至底板(151)非上表面的任意侧面,第三通孔(151a)的另一端通至液压缸(28)内的底部,第二管道(21)与第三通孔(151a)接通;所述顶板(152)内设有第四通孔(152a),第四通孔(152a)的一端通至顶板(152)非下表面的任意侧面,第四通孔(152a)的另一端通至液压缸(28)内的顶部,第一管道(20)与第四通孔(152a)接通。

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