[实用新型]一种自卸车硬质顶盖有效
申请号: | 201920428228.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209719390U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张德才;方宇;唐昌杰;徐泽 | 申请(专利权)人: | 成都市云海天环保科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 喻依丰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 610000 四川省成都市温江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 车箱 连接杆 本实用新型 顶盖升降 驱动装置 转动连接 开闭 连接杆连接 驱动连接杆 转动连接杆 安全事故 装置结构 作业空间 货物运输 自卸车 掉落 硬质 转动 占用 灵活 保证 | ||
1.一种自卸车硬质顶盖,包括车箱(1)和顶盖(5),其特征在于:所述顶盖(5)与车箱(1)之间通过连接杆连接,所述连接杆分别与顶盖(5)和车箱(1)转动连接,所述连接杆上连接有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述连接杆包括第一连接杆(2)和第二连接杆(3),所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)的一端均与车箱(1)转动连接,另一端均与顶盖(5)转动连接,所述车箱(1)的两侧均设置有第一连接杆(2)和第二连接杆(3)。
3.根据权利要求2所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述驱动装置为液压驱动杆(4),所述液压驱动杆(4)一端转动连接在车箱(1)上,另一端转动连接在第一连接杆(2)或第二连接杆(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述第一连接杆(2)或第二连接杆(3)中部固定设置有第一连接耳(6),所述液压驱动杆(4)与第一连接耳(6)转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述顶盖(5)两侧对称设置有第二连接耳(7)和第三连接耳(8),所述第一连接杆(2)与第二连接耳(7)转动连接,所述第二连接杆(3)与第三连接耳(8)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述第一连接杆(2)两端的连接点分别为为第一连接点和第二连接点,所述第二连接杆(3)两端的连接点分别为为第三连接点和第四连接点,所述第一连接点、第二连接点、第三连接点和第四连接点之间形成平行四边形。
7.根据权利要求2所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述车箱(1)两侧的第一连接杆(2)对称设置,车箱(1)两侧的第二连接杆(3)也对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述顶盖(5)的大小与车箱(1)横截面的大小相同。
9.根据权利要求5所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述第二连接耳(7)和第三连接耳(8)均焊接在顶盖(5)上。
10.根据权利要求1所述的一种自卸车硬质顶盖,其特征在于:所述连接杆为中空结构的钢杆。
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