[实用新型]铁路货车脚踏式制动机

权利要求书

1.一种铁路货车脚踏式制动机，包括壳体（1），壳体（1）上端铰接脚踏杠杆（2），脚踏杠杆（2）下端铰接拉杆（3），拉杆（3）下端铰接绕链棘爪（4），绕链棘爪（4）另一端铰接重锤连块（5），重锤连块（5）上端与绕链棘轮（6）铰接在壳体（1）下端，壳体（1）上还铰接有控制棘爪（7）和控制杆（8），控制杆（8）上固定有凸块（81），凸块（81）抵住控制棘爪（7）侧面，绕链棘轮（6）上铰接有制动链（9）；绕链棘爪（4）上设有第一棘齿（4a），第一棘齿（4a）用于推动绕链棘轮（6）逆时针旋转；控制棘爪（7）上设有第二棘齿（7a），第二棘齿（7a）用于阻止绕链棘轮（6）顺时针旋转，且第二棘齿（7a）不影响绕链棘轮（6）逆时针旋转，其特征在于：所述拉杆（3）内设有圆柱形的腔体（3a），拉杆（3）仅底部开口，拉杆（3）的顶部设有上耳（10），上耳（10）与脚踏杠杆（2）的下端铰接，腔体（3a）内设有导杆（11），导杆（11）外壁上固定有环形凸块（11a），拉杆（3）底部设有第一圆槽（32a），第一圆槽（32a）与腔体（3a）同轴，第一圆槽（32a）内设有弹簧（12），第一圆槽（32a）内螺接有端盖（13），弹簧（12）的两端分别抵于端盖（13）和环形凸块（11a）上，导杆（11）从端盖（13）上的通孔穿出腔体（3a），导杆（11）位于腔体（3a）内的顶端上固定有第一强磁体（14），拉杆（3）内固定有第二强磁体（15），第一强磁体（14）与第二强磁体（15）稳定相吸并互相产生支持力，导杆（11）位于腔体（3a）外的底端设有下耳（16），下耳（16）与绕链棘爪（4）铰接。

2.根据权利要求1所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述拉杆（3）包括上盖（31）和杆身（32），上盖（31）呈圆柱体形状，杆身（32）内壁围成腔体（3a），上耳（10）成型于上盖（31）的上表面，上盖（31）的下表面设有第二圆槽（31a），第二强磁体（15）配合设于第二圆槽（31a）内，杆身（32）的顶部设有第三圆槽（32b），第三圆槽（32b）的内壁与上盖（31）的弧形外壁螺接，腔体（3a）的直径小于第二圆槽（31a）的直径。

3.根据权利要求2所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述第二圆槽（31a）内还配合设有软垫（17），软垫（17）垫于第一强磁体（14）与第二强磁体（15）之间。

4.根据权利要求1所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述导杆（11）包括两个半杆体（111），两个半杆体（111）通过螺钉连接，且连接面经过导杆（11）的中轴线；第一强磁体（14）包括圆柱磁体（141），圆柱磁体（141）的侧面一体成型有第一凸出部（142）和第二凸出部（143），第一凸出部（142）位于导杆（11）外的顶端，第二凸出部（143）位于导杆（11）内，导杆（11）内部形状与第二凸出部（143）的形状配合。

5.根据权利要求4所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述导杆（11）的底端设有螺纹孔（111a），螺纹孔（111a）通至第一强磁体（14）的底端，螺纹孔（111a）内螺接有螺母（18），螺母（18）内穿设有工字型的第三强磁体（19），第三强磁体（19）与第一强磁体（14）互相吸引，第三强磁体（19）无法沿螺纹孔（111a）的轴向脱离螺母（18）。

6.根据权利要求5所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述螺母（18）侧面设有缺口（18a），第三强磁体（19）可从缺口（18a）进入螺母（18）内。

7.根据权利要求6所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述螺母（18）背向第一强磁体（14）的端面上设有六角沉槽（18b），第三强磁体（19）的端部可陷入六角沉槽（18b）内，且第三强磁体（19）的端面不凸出于螺母（18）的端面。

8.根据权利要求5所述的铁路货车脚踏式制动机，其特征在于：所述螺纹孔（111a）仅设于一个半杆体（111）内。