[实用新型]一种手制动机检测装置有效

专利信息
申请号: 201920428313.5 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN209689898U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 蒋克;王鹏 申请(专利权)人: 常州联翔机械装备有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 手制动机 拉杆 底板 传动链 拉轮 支杆 支架 拉力弹簧 本实用新型 拆装方便 滑动连接 检测装置 检验设备 连接方式 转动连接 制动机 检测 绕过 适配 竖直 锁钩 支板 链条 支撑 保证
【说明书】:

本实用新型涉及制动机检验设备,公开了一种手制动机检测装置,包括支架,所述支架包括水平的底板和竖直的支杆,所述支杆上设有用于支撑手制动机的支板,所述底板朝向支杆的端部转动连接有拉轮,所述底板上滑动连接有拉杆,所述拉杆朝向拉轮的端部设有传动链,所述传动链远离拉杆的端部绕过拉轮并固定有与链条相适配的锁钩,所述拉杆远离传动链的端部通过拉力弹簧与底板相连。通过拉杆和拉力弹簧的设置,操作人员可对手制动机的拉力进行检测,从而保证手制动机的质量。而且,手制动机与支架的连接方式较为简单,拆装方便,检测效率较高。

技术领域

本实用新型涉及制动机检验设备,特别涉及一种手制动机检测装置。

背景技术

手制动机是指装在车辆制动装置上,以人力作为制动原动力的机构,主要应用于铁路货车上。当铁路货车进行调车作业或车辆停放时,以人力为制动原动力,操作手制动机,手制动机将产生制动力,这一制动力通过基础制动装置传递至闸瓦,使闸瓦贴靠车轮,产生制动作用。

公告号为CN103963800B的中国专利公开了一种手制动机,包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成,手轮与主动轴组成相连,链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上,大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。

手制动机通过链条对车辆进行制动,因此,手制动机链条的拉力决定了手制动机的制动效果,现有的手制动机在组装完成后一般只通过人工进行外观检验,缺乏一种有效的检验装置对链条的拉力进行检测,因此,手制动机的质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手制动机检测装置,具有手制动机生产质量的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种手制动机检测装置,包括支架,所述支架包括水平的底板和竖直的支杆,所述支杆上设有用于支撑手制动机的支板,所述底板朝向支杆的端部转动连接有拉轮,所述底板上滑动连接有拉杆,所述拉杆朝向拉轮的端部设有传动链,所述传动链远离拉杆的端部绕过拉轮并固定有与链条相适配的锁钩,所述拉杆远离传动链的端部通过拉力弹簧与底板相连。

通过采用上述技术方案,将手制动机放置于支板上,链条竖直垂下指向传动链,操作人员将传动链端部的锁钩与链条的下端相勾连。操作人员转动手制动机,手制动机转动带动链条上升从而拉动传动链,传动链拉动拉杆。栏杆带动拉力弹簧伸长,操作人员根据拉力弹簧伸出的长度对手制动机的链条的拉力大小进行判断。通过拉杆和拉力弹簧的设置,操作人员可对手制动机的拉力进行检测,从而保证手制动机的质量。而且,手制动机与支架的连接方式较为简单, 拆装方便,检测效率较高。

进一步的,所述底板上固定有若干导向筒,所述拉杆穿设于导向筒内。

通过采用上述技术方案,拉杆受传动链拉动,在导向筒内滑动。导向筒对拉杆进行导向,防止拉杆偏斜影响手制动机的检测精度。

进一步的,所述底板的侧壁上设有位于拉杆一侧的限位块,所述拉杆的侧壁上固定有与限位块正对的检验块。

通过采用上述技术方案,手制动机转动带动拉杆运动,检验块向限位块方向运动。限位块对拉杆的运动长度进行限定,即对手制动机的链条的拉力进行限定。当检验块与限位块抵触时,说明手制动机链条的拉力复合要求。一方面,检验块和限位块抵触时,说明手制动机的拉力复合要求,便于观察,以免操作人员通过拉力弹簧的拉伸长度对拉力进行判断,误差较大。另一方面,限位块对手制动机的拉力进行限定,防止操作人员在检验过程中,拉力过大致使手制动机或拉杆遭受破坏。

进一步的,所述底板上开设有条形的滑动槽,所述限位块滑动连接于滑动槽内。

通过采用上述技术方案,限位块可在滑动槽内滑动,从而改变限位块的位置,即对拉杆所受的最大的拉力进行调节,以对不同要求的手制动机进行检查,使用方便。

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