[实用新型]一种便于调节的手制动机检测装置

说明书

本实用新型涉及制动机检验设备，公开了一种便于调节的手制动机检测装置，包括支架，所述支架包括水平的底板，所述底板的一端转动连接有拉轮，所述底板上滑动连接有拉杆，所述拉杆一端通过拉力弹簧与底板相连，另一端指向拉轮，所述拉杆的端部设有绕过拉轮的传动链，所述底板设有拉轮的端部设有竖直的支杆，所述支杆包括与底板固定相连的下杆和上杆，所述下杆上端开设有滑动槽，所述上杆的下端插入滑动槽内，所述上杆的上端固定有支板，所述支板上设有控制上杆上下滑移的控制装置。操作人员可对手制动机的拉力进行检测，从而保证手制动机的质量。而且，手制动机与支架的连接方式较为简单，拆装方便，检测效率较高。

技术领域

本实用新型涉及制动机检验设备，特别涉及一种便于调节的手制动机检测装置。

背景技术

手制动机是指装在车辆制动装置上，以人力作为制动原动力的机构，主要应用于铁路货车上。当铁路货车进行调车作业或车辆停放时，以人力为制动原动力，操作手制动机，手制动机将产生制动力，这一制动力通过基础制动装置传递至闸瓦，使闸瓦贴靠车轮，产生制动作用。

公告号为CN103963800B的中国专利公开了一种手制动机，包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成，手轮与主动轴组成相连，链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上，大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。

手制动机通过链条对车辆进行制动，因此，手制动机链条的拉力决定了手制动机的制动效果，现有的手制动机在组装完成后一般只通过人工进行外观检验，缺乏一种有效的检验装置对链条的拉力进行检测，因此，手制动机的质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手制动机检测装置，具有手制动机生产质量的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于调节的手制动机检测装置，包括支架，所述支架包括水平的底板，所述底板的一端转动连接有拉轮，所述底板上滑动连接有拉杆，所述拉杆一端通过拉力弹簧与底板相连，另一端指向拉轮，所述拉杆的端部设有绕过拉轮的传动链，所述底板设有拉轮的端部设有竖直的支杆，所述支杆包括与底板固定相连的下杆和上杆，所述下杆上端开设有滑动槽，所述上杆的下端插入滑动槽内，所述上杆的上端固定有支板，所述支板上设有控制上杆上下滑移的控制装置。

通过采用上述技术方案，操作人员将手制动机放置于支板上，链条竖直垂下指向传动链，操作人员将传动链和链条相连。操作人员启动手制动机，链条拉拽拉杆，拉杆对拉力弹簧进行拉扯。操作人员根据拉力弹簧的形变量判断链条的拉力大小，从而对手制动机的拉力进行检测。不同的手制动机的链条长度不同，操作人员根据手制动机的型号通过控制装置对上杆的位置进行调节，即对手制动机的高度进行调节，以便链条与传动链相连。通过控制装置的设置，本装置可对多种型号的手制动机进行检测，使用范围较广。

进一步的，所述控制装置包括控制螺杆，所述下杆设为“H”形，所述上杆设为倒“U”形，所述下杆中间转动连接有转动筒，所述上杆上开设有与转动筒正对的螺纹孔，所述控制螺杆的下端固定于转动筒内，所述控制螺杆的上端从螺纹孔内穿出并与螺纹孔螺纹配合。

通过采用上述技术方案，操作人员转动控制螺杆，控制螺杆通过螺纹带动上杆上下滑移，从而改变手制动机的位置。结构简单，使用方便。

进一步的，所述控制螺杆的上端设有控制手柄。

通过采用上述技术方案，操作人员通过控制手柄对控制螺杆的转动进行控制，操作方便。

进一步的，所述下杆内转动连接有与转动筒相垂直的控制蜗杆，所述转动筒的外壁上固定有与控制蜗杆相配合的控制蜗轮。

通过采用上述技术方案，操作人员转动控制蜗杆，控制蜗杆通过控制蜗轮带动转动筒转动。控制蜗杆和控制蜗轮具有自锁功能，控制螺杆较为稳定不会自转影响手制动机的高度。