[实用新型]一种便于使用的手制动机检测装置

说明书

本实用新型涉及制动机检验设备，公开了一种便于使用的手制动机检测装置，包括支架，支架包括底板，底板一端固定有拉力弹簧，另一端转动连接有拉轮，底板上滑动连接有拉杆，拉杆一端与拉力弹簧相连，另一端固定有绕过拉轮的传动链，底板设有拉轮的一端固定有竖直的支杆，支杆上端固定有用于放置手制动机的支板，支杆上固定有位于拉轮上方的限位筒，限位筒内转动连接有限位杆，传动链的上端越过拉轮与限位杆的下端相连，限位杆的上端固定有连接钩，限位筒的底部固定有限位环。通过拉杆和拉力弹簧的设置，操作人员可对手制动机的拉力进行检测，从而保证手制动机的质量。而且，手制动机与支架的连接方式较为简单，拆装方便，检测效率较高。

技术领域

本实用新型涉及制动机检验设备，特别涉及一种便于使用的手制动机检测装置。

背景技术

手制动机是指装在车辆制动装置上，以人力作为制动原动力的机构，主要应用于铁路货车上。当铁路货车进行调车作业或车辆停放时，以人力为制动原动力，操作手制动机，手制动机将产生制动力，这一制动力通过基础制动装置传递至闸瓦，使闸瓦贴靠车轮，产生制动作用。

公告号为CN103963800B的中国专利公开了一种手制动机，包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成，手轮与主动轴组成相连，链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上，大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。

手制动机通过链条对车辆进行制动，因此，手制动机链条的拉力决定了手制动机的制动效果，现有的手制动机在组装完成后一般只通过人工进行外观检验，缺乏一种有效的检验装置对链条的拉力进行检测，因此，手制动机的质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手制动机检测装置，具有手制动机生产质量的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于使用的手制动机检测装置，包括支架，所述支架包括底板，所述底板一端固定有拉力弹簧，另一端转动连接有拉轮，所述底板上滑动连接有拉杆，所述拉杆一端与拉力弹簧相连，另一端固定有绕过拉轮的传动链，所述底板设有拉轮的一端固定有竖直的支杆，所述支杆上端固定有用于放置手制动机的支板，所述支杆上固定有位于拉轮上方的限位筒，所述限位筒内转动连接有限位杆，所述传动链的上端越过拉轮与限位杆的下端相连，所述限位杆的上端设有连接钩，所述限位筒的底部固定有限位环，所述限位杆的直径大于限位环的内径。

通过采用上述技术方案，操作人员将手制动机放置于支板上，链条竖直垂下指向限位杆，操作人员将限位杆上的连接钩和链条的下端相钩连。操作人员启动手制动机，链条拉拽连接钩和限位杆，限位杆通过传动链对拉杆施加拉力，拉杆对拉力弹簧进行拉扯。操作人员根据拉力弹簧的形变量判断链条的拉力大小，从而对手制动机的拉力进行检测。检测结束后，松开连接钩和链条，限位杆在自身重力作用下落在限位筒内，限位环对限位杆进行支撑和限定，下次检测时，直接将连接钩和链条相连即可。防止限位杆从限位筒内掉落，否则，下次检测时需要重新将传动链和链条进行连接，使用较为不便。

进一步的，所述支杆上固定有若干竖直分布的导向筒，所述导向筒与限位筒同轴设置。

通过采用上述技术方案，限位杆受链条拉动上下运动，限位杆在导向筒内上下移动。导向筒对限位杆的运动路径进行限位和导向，防止限位杆的运动路径产生偏差影响检测效果。

进一步的，所述限位杆上端面的中心处开设有安装孔，所述连接钩的端部固定有与安装孔螺纹连接的连接柱。

通过采用上述技术方案，连接钩通过连接柱和限位杆可拆卸连接，安装方便。操作人员可对连接钩单独更换，维修成本较低。

进一步的，所述限位杆的下端设有从限位环内圈穿出的挂钩，所述传动链的上端通过挂钩与限位杆相连，所述挂钩的开口处铰接有锁扣。