[实用新型]一种防松紧固件有效
申请号: | 201920429737.3 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN210034126U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵克 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | F16B39/16 | 分类号: | F16B39/16 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接段 螺母 螺纹配合连接 螺栓 螺纹旋向相反 设计技术领域 防松紧固件 螺纹 抵接 紧固 螺杆 申请 | ||
本申请属于紧固设计技术领域,具体涉及一种防松紧固件,包括:螺栓,其螺杆上具有第一连接段、第二连接段;其中,第一连接段相较于第二连接段靠近螺栓的头部,且其直径大于第二连接段的直径;第一螺母,与第一连接段通过第一螺纹配合连接;第二螺母,与第二连接段通过第二螺纹配合连接,且与第一螺母抵接;第一螺纹与第二螺纹旋向相反。
技术领域
本申请属于紧固设计技术领域,具体涉及一种防松紧固件。
背景技术
螺栓是一种常见的机械零件,其有头部及螺杆组成,通常与螺母配合将两个带有通孔的被紧固件紧固连接。采用螺栓与螺母配合的方式连接被紧固件,在某些振动的环境中,螺栓与螺母经长时间的振动,极容易发生松动,致使对被连接件的紧固作用失效,甚至螺栓与螺母之间发生脱离,引发严重的安全事故。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供一种防松紧固件,以克服或减轻上述至少一方面的缺陷。
本申请的技术方案是:
一种防松紧固件,包括:
螺栓,其螺杆上具有第一连接段、第二连接段;其中,第一连接段相较于第二连接段靠近螺栓的头部,且其直径大于第二连接段的直径;
第一螺母,与第一连接段通过第一螺纹配合连接;
第二螺母,与第二连接段通过第二螺纹配合连接,且与第一螺母抵接;第一螺纹与第二螺纹旋向相反。
根据本申请的至少一个实施例,第一螺母与第二螺母抵接的一面上印有网纹;
第二螺母与第一螺母抵接的一面上印有网纹。
根据本申请的至少一个实施例,第一螺母与第二螺母抵接的一面为第一抵接面;
第二螺母与第一螺母抵接的一面为第二抵接面;
第一抵接面的形状与第二抵接面的形状相适配。
根据本申请的至少一个实施例,第一抵接面向第二抵接面的方向突出形成第一抵接面凸出,第一抵接面凸出环绕螺栓的螺杆;第二抵接面向远离第一抵接面的方向凹陷出形成第二抵接面凹陷;第一抵接面凸出插入至第二抵接面凹陷;
或者,
第二抵接面向第一抵接面的方向突出形成第二抵接面凸出,第二抵接面凸出环绕螺栓的螺杆;第一抵接面向远离第二抵接面的方向凹陷出形成第一抵接面凹陷;第二抵接面凸出插入至第一抵接面凹陷。
附图说明
图1是本申请实施例提供的放松紧固件与被连接件配合的工作示意图;
图2是本申请实施例提供的螺栓的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的第一螺母的结构示意图;
图4是本申请实施例提供的第二螺母的结构示意图;
其中,
1-螺栓;2-第一螺母;3-第二螺母;4-第一被连接件,其上具有供螺栓1的螺杆穿过的第一通孔;5-第一被连接件,其上具有供螺栓1 的螺杆穿过的第二通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
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