[实用新型]高连接强度的安全型汽车燃油管有效
申请号: | 201920431717.X | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209725499U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 郑玉豹;魏志成;黄志林;傅忠良 | 申请(专利权)人: | 杭州杭铨高斯康机电有限公司 |
主分类号: | F16L11/10 | 分类号: | F16L11/10;F16L57/06;F16L57/04;F16L57/02;F16L15/04 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车燃油管 内层橡胶 外层橡胶 金属丝编织层 密封式 安全可靠性 本实用新型 玻璃纤维层 连接接头 螺纹连接 汽车行驶 使用寿命 安全型 接头件 嵌套的 燃油管 供油 过油 降压 漏油 相套 宝塔 | ||
1.一种高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:包括汽车燃油管(2),所述的汽车燃油管(2)一端设有与汽车燃油管(2)相密封式嵌套的防过油降压接头件(1),所述的汽车燃油管(2)另一端设有与汽车燃油管(2)相密封式螺纹连接的宝塔式连接接头件(3);所述的汽车燃油管(2)包括内层橡胶管(7),所述的内层橡胶管(7)外侧设有与内层橡胶管(7)相套接的外层橡胶管(4),所述的外层橡胶管(4)与内层橡胶管(7)间设有金属丝编织层(6),所述的金属丝编织层(6)与外层橡胶管(4)间设有玻璃纤维层(5)。
2.根据权利要求1所述的高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:所述的防过油降压接头件(1)包括防过油降压接头体(10),所述的防过油降压接头体(10)端面设有与防过油降压接头体(10)呈一体化的圆头螺纹接头(8),所述的圆头螺纹接头(8)与防过油降压接头体(10)间设有密封圈槽Ⅰ(9)。
3.根据权利要求2所述的高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:所述的防过油降压接头体(10)外壁上设有若干与防过油降压接头体(10)呈一体化的凸缘环(11)。
4.根据权利要求3所述的一种高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:两相邻凸缘环(11)间设有与防过油降压接头体(10)相密封式嵌套的防过油降压弧形波纹管(12)。
5.根据权利要求4所述的高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:所述的防过油降压弧形波纹管(12)包括弧形波纹管体(13),所述的弧形波纹管体(13)四周设有与防过油降压接头体(10)呈一体化的弧形连接过渡管(14)。
6.根据权利要求1所述的高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:所述的宝塔式连接接头件(3)包括宝塔式连接接头体(17),所述的宝塔式连接接头体(17)与汽车燃油管(2)间设有与宝塔式连接接头体(17)呈一体化的锥螺纹(15),所述的锥螺纹(15)侧边设有与宝塔式连接接头体(17)呈一体化的螺帽式凸台(16)。
7.根据权利要求6所述的高连接强度的安全型汽车燃油管,其特征在于:所述的宝塔式连接接头体(17)前端设有与宝塔式连接接头体(17)呈一体化的防反压连接接头体(19),所述的防反压连接接头体(19)与宝塔式连接接头体(17)间设有密封圈槽Ⅱ(18)。
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