[实用新型]一种超薄储能电池壳体

说明书

本实用新型公开了一种超薄储能电池壳体，包括：底壳、中框、电池组、散热片、上壳、导光柱、电路板、交流接口母座、交流开关、交流接口盖板、USB接口、输出按键；所述底壳、中框、上壳相结合形成密闭的空间，所述电路板、电池组固定在底壳上，所述导光柱、交流接口母座、交流开关、USB接口固定在所述电路板上，并通过所述中框的两端面与外部设备连接，所述散热片设置在电池组上，交流接口盖板设置在交流接口母座上，输出按键与电路板连接。本实用新型自带逆变器，能够将直流电转换为交流电，使汽车应急启动电源满足适用温度范围大，安全性能高、电量容量大、适合长时间存储、充电安全的要求，方便于用户使用。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种具有直流逆变功能的超薄储能电池壳体。

背景技术

汽车应急启动电源的主要功能是保证汽车在常温环境下能应急启动汽车，现有的汽车应急启动电源的一般使用铅酸电池或锂离子电芯组存储电能，使用温度范围为-20℃—60℃，正常情况下，蓄电池的电量可以平衡，但是由于汽车蓄电池老化、充电不足、长时间放置或者天气寒冷等原因，将导致蓄电池供电不足、发电机无法正常启动，在高温存储过程中会出现电芯起鼓、漏液甚至冒烟起火爆炸的情况，影响车辆的正常使用，若此时对车辆进行多次启动，还会对蓄电池和启动器造成一定的损害；为了解决上述问题，目前市场上出现了应急启动电源，其主要以铅酸电池和锂电池为主，但是两者都存在自耗电问题，储存一段时间后就会损失电量，如果不能及时补充电量，当需要应急时将无法使用。

因此，现有技术需要改进。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种超薄储能电池壳体，以解决现有技术中存在的问题。

所述超薄储能电池壳体包括：

底壳、中框、电池组、散热片、上壳、导光柱、电路板、交流接口母座、交流开关、交流接口盖板、USB接口、输出按键；

所述底壳、中框、上壳相结合形成密闭的空间，所述中框位于所述底壳与上壳的中间；

所述底壳区分为两个空间，其一个空间固定所述电路板，另一个空间放置电池组；

所述导光柱、交流接口母座、交流开关、USB接口固定在所述电路板上，并通过所述中框的两端面与外部设备连接；

所述散热片固定在所述底壳内部，并与所述电池组的上表面接触，用于将所述电池组产生的热量散出；

所述导光柱与所述电路板电连接，其产生的光柱输出至所述上壳的过孔中，并通过过孔输出光柱，用于显示电池组的剩余电量；

所述电路板固定在所述底壳上，所述电路板与所述电池组、交流接口母座、USB接口、输出按键连接，用于控制外部设备按照设定的参数与所述电池组的电量进行输入输出；

所述交流接口母座与所述电路板电连接，用于输出所述电路板将所述电池组的直流电转换的交流电；

所述交流开关与所述交流接口母座连接，并固定在所述电路板上，其开关按钮贯穿所述中框的过孔，用于控制所述交流接口母座的输出，当所述交流开关打开时，所述交流接口母座向外输出交流电，当所述交流开关关闭时，所述交流接口母座停止向外输出交流电；

所述交流接口盖板固定在所述中框的侧面，用于遮盖所述交流接口母座的开口，所述交流接口盖板设置弹片结构，自动遮盖所述交流接口母座的开口；

所述USB接口与所述电路板连接，用于将所述电池组的电量通过USB接口的方式进行输入输出；

所述输出按键与所述电路板的输出控制模块连接，用于控制所述电池组的输出。

基于上述超薄储能电池壳体的另一个实施例中，所述交流接口母座的输出电压为110V交流电，输出功率为90W。