[实用新型]一种塑料加工用成型机有效

专利信息
申请号: 201920432187.0 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN209955115U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 高建 申请(专利权)人: 雄县飞洋塑料包装有限公司
主分类号: B29C39/02 分类号: B29C39/02;B29C39/38;B29C39/24;B29C39/22
代理公司: 13130 石家庄领皓专利代理有限公司 代理人: 张玉婵;薛琳
地址: 071800*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 上支杆 物料管 左支杆 底端 液压装置 储料斗 入料斗 右模具 底座 油泵 塑料成型设备 本实用新型 成型过程 第一腔体 塑料加工 支杆顶端 残次品 成型机 吸油管 液压杆 液压箱 保压 油管 左端 连通 电机 伸出 移动
【说明书】:

实用新型涉及塑料成型设备的技术领域,特别是涉及一种塑料加工用成型机,其通过液压装置推动右模具向左和向右移动,节省人力,同时物料成型过程中,液压装置对右模具右端进行保压作用减少了残次品产生的几率,提高实用性和可靠性;包括底座、左支杆、上支杆、第一物料管、储料斗和入料斗,底座的顶端左侧与左支杆的底端连接,左支杆的右端上侧与上支杆的左端连接,第一物料管的顶端通过上支杆底端并伸出至上支杆顶端外界,第一物料管的顶端与储料斗的底端连通,入料斗内设置有第一腔体;还包括液压箱、电机、油泵、第一油管、液压杆、支座和吸油管。

技术领域

本实用新型涉及塑料成型设备的技术领域,特别是涉及一种塑料加工用成型机。

背景技术

众所周知,成型机是一种用于塑料加工成型的辅助装置,其在塑料成型设备的领域中得到了广泛的使用;现有的成型机包括底座、左支杆、上支杆、第一物料管、储料斗和入料斗,底座的顶端左侧与左支杆的底端连接,左支杆的右端上侧与上支杆的左端连接,第一物料管的顶端通过上支杆底端并伸出至上支杆顶端外界,第一物料管的顶端与储料斗的底端连通,入料斗内设置有第一腔体,第一腔体顶端连通设置有入料口,第一腔体底端连通设置有出料口,第一物料管的底端通过入料口伸出至第一腔体内部,入料斗的底端设置有加热器,加热器内设置有第二腔体,出料口与第二腔体连通,加热器的底端连通设置有第二物料管,第二物料管的底端设置有左模具,左模具内设置有第三腔体,第三腔体右端连通设置有第一拼接口,第二物料管底端与第三腔体连通,左模具右端外界设置有右模具,右模具内设置有第四腔体,第四腔体左端连通设置有第二拼接口,左模具和右模具可通过第一拼接口和第二拼接口拼接成密封模具;现有的成型机使用时,首先右模具向左移动,将左模具和右模具通过第一拼接口和第二拼接口拼接成密封模具,第三腔体和第四腔体连通,物料倒入储料斗内,然后物料通过第一物料管流入第一腔体内,第一腔体内物料向下流入第二腔体内,第二腔体物料经过加热融化流入第三腔体和第四腔体内,第三腔体和第四腔体内融化后的物料装满后停止向储料斗内倾倒物料,第三腔体和第四腔体内物料冷却成型,成型完成后,向右移动右模具,取出成型产品即可;现有的成型机使用中发现,右模具向左移动时,需人力将右模具推动,使第一拼接口和第二拼接口拼接完成,导致人力资源的浪费,右模具向右移动时需人力拽动,使第一拼接口和第二拼接口分离,同时人力拽动时需等待右模具温度降低后才能进行操作,导致人力和时间的浪费,物料成型过程中,右模具右端未进行保压作用容易导致成型失败,导致实用性和可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过液压装置推动右模具向左和向右移动,节省人力,同时物料成型过程中,液压装置对右模具右端进行保压作用减少了残次品产生的几率,提高实用性和可靠性的成型机。

本实用新型的一种塑料加工用成型机,包括底座、左支杆、上支杆、第一物料管、储料斗和入料斗,底座的顶端左侧与左支杆的底端连接,左支杆的右端上侧与上支杆的左端连接,第一物料管的顶端通过上支杆底端并伸出至上支杆顶端外界,第一物料管的顶端与储料斗的底端连通,入料斗内设置有第一腔体,第一腔体顶端连通设置有入料口,第一腔体底端连通设置有出料口,第一物料管的底端通过入料口伸出至第一腔体内部,入料斗的底端设置有加热器,加热器内设置有第二腔体,出料口与第二腔体连通,加热器的底端连通设置有第二物料管,第二物料管的底端设置有左模具,左模具内设置有第三腔体,第三腔体右端连通设置有第一拼接口,第二物料管底端与第三腔体连通,左模具右端外界设置有右模具,右模具内设置有第四腔体,第四腔体左端连通设置有第二拼接口,左模具和右模具可通过第一拼接口和第二拼接口拼接成密封模具;还包括液压箱、电机、油泵、第一油管、液压杆、支座和吸油管,液压箱内设置有第五腔体,液压箱的底端与底座的顶端右侧连接,电机的底端与液压箱的顶端中部连接,电机的左端与油泵的右端连接,油泵的底端与液压箱的顶端左侧连接,油泵的左端输出端与第一油管的右端连通,第一油管下端与液压杆的顶端右侧连通,液压杆的底端与支座的顶端连接,支座的底端与底座的顶端中部连接,油泵的下侧输入端与吸油管的顶端连通,吸油管的底端通过液压箱的顶端伸入至第五腔体内部下侧。

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