[实用新型]挖掘机扶手装置及挖掘机有效
申请号: | 201920432191.7 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209723092U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张克通 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;B60N2/75 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 连接杆 支架 挖掘机扶手 一端连接 挖掘机 本实用新型 油箱 垂直连接 工程机械 向下延伸 前扶手 斜向上 顶面 下端 缓解 延伸 | ||
本实用新型提供一种挖掘机扶手装置及挖掘机,涉及工程机械技术领域,以缓解现有技术中存在的挖掘机的前扶手容易开裂的技术问题。该挖掘机扶手装置包括第一扶手、第二扶手和第三扶手,第一扶手具有第一连接杆、第二连接杆和第一支架;第一连接杆一端连接于第一支架的顶端;第二连接杆的一端连接于第一连接杆远离第一支架的端部,另一端向下延伸;第二扶手靠近第一支架;第三扶手的一端连接于第一连接杆,另一端斜向上延伸至第二扶手。该挖掘机包括平台、设置于平台上的油箱、以及上述的挖掘机扶手装置;第二扶手和第一支架均垂直连接于油箱的顶面,第二连接杆的下端连接于平台。本实用新型的技术方案使得第一扶手不易开裂。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种挖掘机扶手装置及挖掘机。
背景技术
挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机上车通道系统包括通道、脚踏板和扶手等。现在挖掘机的扶手通常由主钢管弯曲成型,并在主钢管的端部焊接直径较大的支架。
由于挖掘机的工况通常比较恶劣,挖掘机的扶手受力复杂。图1示出了现有的挖掘机前扶手的结构,由于现有的前扶手的主钢管的跨度较大并且在支架的高度方向具有较大长度的延伸,在前扶手自身重力和外力的作用下,主钢管与支架的焊缝在受到扭矩的同时,还会受到较大的弯矩。因弯矩使焊缝的局部受力较大,使得前扶手的主钢管与支架的的焊缝处容易开裂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机扶手装置及挖掘机,以缓解现有技术中存在的挖掘机的前扶手容易开裂的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种挖掘机扶手装置,包括第一扶手、第二扶手和第三扶手,所述第一扶手具有第一连接杆、第二连接杆和第一支架;
所述第一连接杆沿垂直于所述第一支架的方向延伸,且一端连接于所述第一支架的顶端;所述第二连接杆的一端连接于所述第一连接杆的远离所述第一支架的端部,另一端向下延伸;
所述第二扶手靠近所述第一支架,且高于所述第一扶手;所述第三扶手的一端连接于所述第一连接杆,另一端斜向上延伸至所述第二扶手。
进一步地,所述第一扶手还包括缓冲支架,所述缓冲支架安装于所述第二连接杆的靠近下端的位置;
并且,所述缓冲支架与所述第二连接杆之间设置橡胶套,以吸收挖掘机向所述第二连接杆传递的振动。
进一步地,所述第一连接杆的端部弯曲成圆角后连接于所述第一支架。
进一步地,所述第一支架包括过渡管、底板和肋板;
所述过渡管的下端垂直连接于所述底板,上端与所述第一连接杆的端部连接;
所述肋板设置于所述底板与所述过渡管之间的转角位置。
进一步地,所述第三扶手的两端通过固定夹分别与所述第一连接杆和所述第二扶手连接;
所述第一连接杆与固定夹之间、以及所述第二扶手与固定夹之间均设置有橡胶套,以吸收第三扶手向所述第一连接杆和所述第二扶手传递的振动。
进一步地,所述第二扶手包括横杆、纵杆和第二支架;
两个第二支架间隔设置,且均与所述第一支架平行;
两个所述纵杆的底端分别连接于两个所述第二支架的顶端;
所述横杆的两端分别连接于两个所述纵杆的顶端;
所述第三扶手的上端连接于靠近所述第一扶手的纵杆。
进一步地,所述第二扶手还包括辅助杆,所述辅助杆的两端分别连接于两个所述纵杆的杆身。
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