[实用新型]车辆空调出风口拨钮固定架结构有效
申请号: | 201920432278.4 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209776102U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 洪杰波;许伟健;楼健 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 33102 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨钮 叶片 成型 底座 固定架结构 车辆空调 出风口 空腔 内壁 本实用新型 滑动配合 叶片受力 三角筋 限位部 插设 晃动 凸肩 匹配 相抵 装配 噪音 贯通 | ||
1.一种车辆空调出风口拨钮固定架结构,包括拨钮和叶片(3),所述拨钮设有贯通的空腔(4),所述叶片(3)插设于所述空腔(4)中并与所述拨钮滑动配合,其特征在于:
所述拨钮包括底座(2)和设置在所述底座(2)上的拨钮本体(1),所述拨钮本体(1)的一侧内壁上成型有限位部(11),所述叶片(3)的一侧成型有与所述限位部(11)相抵的凸肩(31),所述叶片(3)的另一侧成型有抵住所述拨钮本体(1)另一侧内壁的接触筋(32);所述叶片(3)底部设置有V型凹槽(33),所述底座(2)上成型有与所述凹槽(33)匹配的三角筋(20)。
2.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮固定架结构,其特征在于:所述三角筋(20)的数量为2个,且分别位于所述底座(2)的两端。
3.根据权利要求2所述的车辆空调出风口拨钮固定架结构,其特征在于:所述底座(2)上的两个三角筋(20)之间成型有空槽(21),所述凹槽(33)内成型有指向所述底座(2)并插入所述空槽(21)内的凸条(330)。
4.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮固定架结构,其特征在于:所述拨钮本体(1)的两侧底部成型有指向所述空腔(4)的扣钩(12),所述底座(2)上成型有与所述扣钩(12)匹配的扣槽(22)。
5.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮固定架结构,其特征在于:所述拨钮本体(1)的两侧底部成型有指向所述底座(2)的插条(13),所述底座(2)上成型有供所述插条(13)插入的插孔(23)。
6.根据权利要求5所述的车辆空调出风口拨钮固定架结构,其特征在于:所述底座(2)的底部成型有能够固定拨叉的挂钩(24),当所述插条(13)插入所述插孔(23)时,位于所述拨钮本体(1)上其中一侧的所述插条(13)能够封住所述挂钩(24)的开口。
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