[实用新型]一种远程采集车辆行车电脑数据的OBD插头装置有效
申请号: | 201920432488.3 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209658507U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 崔德状 | 申请(专利权)人: | 辽宁云驾车联网科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/58 | 分类号: | H01R13/58;H01R13/639;H01R13/56;H01R11/11;H01R13/46 |
代理公司: | 32341 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈振涛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外盖 固定架 插头本体 焊接 下表面 限位槽 本实用新型 外端面 对称分布 防止接触 固定电缆 行车电脑 远程采集 上表面 限位杆 插接 两组 内盖 通孔 位槽 位杆 背离 | ||
本实用新型公开了一种远程采集车辆行车电脑数据的OBD插头装置,包括插头本体、第一固定外盖和第二固定外盖,所述插头本体下表面开设有通孔,且插头本体下表面焊接有第一固定架,所述第一固定外盖焊接在第一固定架的下表面,且第一固定外盖的一侧外端面开设有限位槽,所述限位槽共设有十二个,且十二个限位槽每六个为一组,两组限位槽分别关于第一固定外盖和第一固定内盖对称分布,所述第二固定外盖的上表面焊接有第二固定架,且第二固定外盖的一侧外端面焊接有限位杆,所述第二固定外盖通过限位杆插接在限位槽内部与第一固定外盖连接,所述第二固定架焊接在插头本体的下表面背离第一固定架的一侧。本实用新型可以固定电缆线防止接触不良。
技术领域
本实用新型涉及OBD插头的技术领域,具体为一种远程采集车辆行车电脑数据的OBD插头装置。
背景技术
OBD中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障灯或检查发动机警告灯亮,同时OBD系统会将故障信息存入存储器,通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
现如今的OBD插头需要插接电缆线,使用时间过长,电缆线容易插接不稳,影响OBD插头监控发动机,容易导致意外发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种远程采集车辆行车电脑数据的OBD插头装置,具备可以固定电缆线防止接触不良的优点,解决了现如今的OBD插头需要插接电缆线,使用时间过长,电缆线容易插接不稳,影响OBD插头监控发动机,容易导致意外发生的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种远程采集车辆行车电脑数据的OBD插头装置,包括插头本体、第一固定外盖、第二固定外盖和限位杆,所述插头本体的下表面开设有通孔,且插头本体的下表面焊接有第一固定架,所述第一固定外盖焊接在第一固定架的下表面,且第一固定外盖的一侧外端面开设有限位槽,所述第二固定外盖的上表面焊接有第二固定架,且第二固定外盖的一侧外端面焊接有限位杆,所述第二固定外盖通过限位杆插接在限位槽内部与第一固定外盖连接,所述第二固定架焊接在插头本体的下表面背离第一固定架的一侧。
优选的,所述第一固定架和第二固定架均采用弹性设计。
优选的,所述限位槽共设有十二个,且十二个限位槽每六个为一组,两组限位槽分别关于第一固定外盖和第一固定内盖对称分布。
优选的,所述第一固定外盖的下表面插接有第一连接杆,且第一连接杆的下表面焊接有第一固定内盖,第一固定内盖的一侧外端面开设有限位槽。
优选的,所述第二固定外盖的下表面插接有第二连接杆,且第二连接杆的下表面焊接有第二固定内盖,第二固定内盖的一侧外端面焊接有限位杆。
优选的,所述限位杆共设有十二个,且十二个限位杆每六个为一组,两组限位杆分别关于第二固定外盖和第二固定内盖对称分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置第一固定外盖、第二固定外盖、第一固定内盖、第二固定内盖、第一连接杆和第二连接杆,达到了可以固定电缆线防止接触不良的效果,将电缆线插入通孔内部,拉伸第一固定架和第二固定架,将第一固定外盖和第二固定外盖套接在电缆线的外表面,将限位杆插接在限位槽内部,将第一固定外盖和第二固定外盖与第一固定内盖和第二固定内盖连接,手持第一固定内盖和第二固定内盖,用手将第一固定内盖和第二固定内盖拉出,第一固定外盖和第二固定外盖与第一固定内盖和第二固定内盖可以将电缆线固定,且第一固定外盖和第二固定外盖与第一固定内盖和第二固定内盖可以保护电缆线不因折弯而受损,使用更加便捷,且实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
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