[实用新型]一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖

说明书

本实用新型涉及齿轮箱密封结构技术领域，具体涉及一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的轴中心开设有通孔，所述端盖本体内侧一体成型有套筒，还包括挡油板、密封圈、油封和静迷宫环，所述挡油板固定在套筒内部，所述通孔内侧开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽，所述密封圈和油封分别嵌设在第一环形凹槽和第二环形凹槽内，所述端盖本体外侧开设有多个与通孔同心的环形凹槽，所述静迷宫环的轴中心开设有第一通孔，静迷宫环靠近端盖本体的一侧设有多个与第一通孔同心的环形凸起且所述环形凸起与环形凹槽间隙配合形成迷宫密封。该端盖结构合理，密封性好，能够避免齿轮箱从高速轴端盖处漏油。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱密封结构技术领域，具体涉及一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖。

背景技术

风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。齿轮箱在运行过程中，高速端漏油现象为出现频率较高的一种故障，齿轮箱内的润滑油由高速端的端盖处渗漏，导致润滑油外泄对机舱造成污染，不仅造成了浪费，也污染了环境并影响了整台设备的完好程度。因此对于风电机组齿轮箱高速轴端盖的设置至关重要，既要防止润滑油液泄漏造成润滑不足，又要防止外面的杂物进入箱体内，造成严重摩擦，污染润滑油，影响寿命。目前常用的高速轴端盖内常通过甩油槽和填料进行密封，而填料容易被转轴磨损消耗导致密封不严，且填料磨损后的碎屑容易堵塞甩油槽内的回油孔导致回油不畅，容易造成润滑油泄漏，所以目前急需一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖，该端盖结构合理，安装方便，密封性好，能够避免齿轮箱从高速轴端盖处漏油。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的轴中心开设有通孔，所述端盖本体内侧一体成型有套筒，还包括挡油板、密封圈、油封和静迷宫环，所述套筒内径由靠近端盖本体的一端向远离端盖本体的一端逐渐增大，所述挡油板固定在套筒内部，且挡油板的中心开设有圆孔，所述圆孔位于通孔的中心线上，所述挡油板下端与套筒连接处开设有连通挡油板两侧的回油孔，所述通孔内侧靠近套筒的一端开设有第一环形凹槽，所述通孔内侧远离套筒的一端开设有第二环形凹槽，所述密封圈和油封分别嵌设在第一环形凹槽和第二环形凹槽内，所述端盖本体外侧开设有多个与通孔同心的环形凹槽，所述静迷宫环位于端盖本体外侧，静迷宫环的轴中心开设有第一通孔，静迷宫环靠近端盖本体的一侧设有多个与第一通孔同心的环形凸起且所述环形凸起与环形凹槽间隙配合形成迷宫密封。

进一步的，所述密封圈为O型密封圈，所述油封为骨架油封。

进一步的，所述第一环形凹槽的槽底为圆弧形。

进一步的，所述挡油板和套筒为一体式结构。

本实用新型的有益效果是：该高速轴端盖首先通过挡油板挡掉齿轮转动时甩上来的大部分润滑油，从圆孔与高速轴之间的缝隙处进入挡油板右侧的润滑油可通过回油孔流回齿轮箱，套筒内径由靠近端盖本体一侧向远离套筒本体一侧逐渐增大，使得进入挡油板右侧的润滑油更方便流回齿轮箱，端盖本体的通孔内设有密封圈和油封，增加端盖与高速轴之间的密封性，最后通过端盖本体外侧的环形凹槽和静迷宫环形成的迷宫密封结够来进行密封，该端盖结构合理，安装方便，密封性好，能够避免齿轮箱从高速轴端盖处漏油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种风电机组齿轮箱防漏油高速轴端盖整体结构示意图；