[实用新型]一种基于增压机余热回收的空压机脱湿增产装置有效
申请号: | 201920432998.0 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209875424U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 汪剑;闫云龙;李伟;周聪勇;宋选利;李雪锋;杨亚钊 | 申请(专利权)人: | 西安陕鼓动力股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B39/16 |
代理公司: | 61216 西安恒泰知识产权代理事务所 | 代理人: | 孙雅静 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压机 余热回收 空压机 本实用新型 压缩空气 增产装置 制冷构件 制冷 循环冷却水耗量 空压机入口 余热回收型 辅助构件 能源消耗 脱湿装置 依次连接 运行负荷 运行效率 含湿量 换热器 运行时 辅机 余热 吸收 | ||
本实用新型公开了一种基于增压机余热回收的空压机脱湿增产装置,所述的空压机脱湿增产装置设置在空压机的增压机末端,包括依次连接设置的制冷构件、制冷辅助构件和脱湿装置,其特征在于,在所述的增压机与制冷构件之间还设置余热回收构件,所述的余热回收构件吸收增压机压缩空气所产生的热量,所述的余热回收构件设有余热回收型换热器。本实用新型的装置制冷所需热量来源于增压机压缩空气余热,少量增加低压辅机运行负荷的同时,降低原有系统的循环冷却水耗量,实际运行时可达到负能脱湿,并不新增能源消耗,可有效降低空压机入口空气的温度和绝对含湿量;空气脱湿后,空压机获得更高的负荷提升空间和更高的运行效率。
技术领域
本实用新型属于空分行业领域,具体涉及一种基于增压机余热回收的空压机脱湿增产装置。
背景技术
目前,国内钢铁、化工、化肥等行业内广泛应用空分工艺来制取氧气和氮气。空压机和增压机是空分工艺中最核心的设备之一,直接决定了空分工艺的产量和质量。
经过实地了解,很多企业的空分装置冬季可正常满负荷供氧供氮,但一到夏季高温高湿度的条件下,整个空分装置无法达到满负荷生产。氧气、氮气产量的降低,严重制约后续(钢铁产品、甲醇等化工产品)产量。经分析,造成该问题的直接原因是夏季空气温度高、湿度大,密度小、难压缩,导致空分装置效率低、产量低。
另外,增压机在压缩空气过程中会导致压缩空气温度升高。一般增压机第一段、第二段排气温度均超过120℃,第三段排气温度甚至高达180℃。传统工艺往往需要配备外置式冷却器,通过循环冷却水系统对压缩空气进行冷却来保证后续生产,同时产生的这部分热量直接被循环冷却水带走,排放到大气中去。这不仅损失了大量的低温余热,同时还造成了循环冷却水量大,电耗和水耗大的问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷和不足,本实用新型提出一种基于增压机余热回收的空压机脱湿增产装置,解决空压机夏季产量低,压缩空气余热浪费的问题。回收增压机余热用于生产冷却水,降低空压机入口空气温度和含湿量,降低机组能耗或提高空分产量。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种基于增压机余热回收的空压机脱湿增产装置,所述的空压机脱湿增产装置设置在空压机的增压机末端,包括依次连接设置的制冷构件、制冷辅助构件和脱湿装置,在所述的增压机与制冷构件之间还设置余热回收构件,所述的余热回收构件吸收增压机压缩空气所产生的热量,所述的余热回收构件设有余热回收型换热器。
具体地,所述的余热回收型换热器设有内隔板和管口,所述的管口数量有4个,所述的管口包括热水出口、热水入口、循环冷却水出口和循环冷却水入口,所述的管口经内隔板隔开。
进一步地,所述的余热回收构件还包括第一供水管道、第一循环泵和第一回水管道,所述的余热回收型换热器通过第一供水管道与所述的制冷构件连接,再经过第一循环泵和第一回水管道形成管道回路,所述管道回路内的水从热水入口流入,从热水出口流出。
进一步地,所述的制冷构件包括制冷机、第二供水管道、第二循环泵和第二回水管道,所述的制冷机通过第二供水管道与所述的脱湿装置连接,再经过第二循环泵和第二回水管道形成冷冻水管道回路。
进一步地,所述的制冷机包括热水型溴化锂制冷机组。
进一步地,所述的制冷辅助构件包括冷却塔、第三回水管道、第三循环泵和第三供水管道,所述的冷却塔经第三循环泵、第三供水管道与所述的余热回收型换热器连接,再经过第三回水管道形成管道回路,所述管道内的水从循环冷却水入口进入,从循环冷却水出口流出。
进一步地,所述的空压机脱湿增产装置还包括过滤器,所述脱湿装置的一端与制冷机连接,另一端与过滤器连接。
进一步地,所述的余热回收型换热器设置有3个。
具体地,所述的管道回路为循环热水管道回路。
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