[实用新型]用于液体推进剂加注的拉断式连接器及低温加注系统

说明书

本实用新型提供了一种用于液体推进剂加注的拉断式连接器及低温加注系统。连接器包括：本体部、弯矩结构及限位结构本体部具有沿第一方向的流道，形成流道的侧壁，沿第一方向连接侧壁的两个端部，其中侧壁设有削弱结构。弯矩结构的一端通过抱箍结构连接侧壁的外侧，且在第一方向上，抱箍结构设置在削弱结构的一侧。弯矩的另一端设有第一连接结构，且该另一端向远离本体部方向伸出。限位结构的一端设有配合第一连接结构的第二连接结构，第二连接结构还用于限制弯矩结构的运动。本实用新型的连接器及低温加注器，通过采用在其本体设置削弱槽、以及通过弯矩结构对削弱槽施加作用力，可以在火箭起飞时，可靠地与地面管路分离。

技术领域

本实用新型涉及火箭推进剂加注技术领域，尤其涉及一种用于液体推进剂加注的拉断式连接器及低温加注系统。

背景技术

液体运载火箭通常通过加注连接器与地面液体推进剂存储系统连接。在推进剂加注完成后，火箭点火起飞并携带一部分分离的加注连接器升空，从而满足运载火箭加注后即起飞的要求。

目前，应用于低温加注系统的低温连接器采用球锁解锁分离结构和插入式拔脱分离结构，以在某一特定时刻(例如，火箭起飞时刻) 实现加注器与地面推进剂输送管路的分离。这种连接器的结构较为复杂，对产品的固有可靠性要求高，且研制成本高。

研制一种结构简单、可靠性高的低温加注系统的连接器，是本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于液体推进剂加注的拉断式连接器及低温加注系统。这种连接器通过采用在其本体设置削弱槽、以及通过弯矩结构对削弱槽施加作用力，可以在火箭起飞时，可靠地与地面管路分离。

本实用新型的一个方面提供了一种用于液体推进剂加注的拉断式连接器，包括：本体部、弯矩结构及限位结构所述本体部具有沿第一方向的流道，形成所述流道的侧壁，沿所述第一方向连接所述侧壁的两个端部，其中所述侧壁设有削弱结构，所述两个端部分别用于连接可移动设备和固定设备；所述弯矩结构的一端通过抱箍结构连接所述侧壁的外侧，且在所述第一方向上，所述抱箍结构设置在所述削弱结构与所述两个端部中用于连接所述固定设备的端部之间；所述弯矩结构的另一端设有第一连接结构，且该另一端向远离所述本体部方向伸出；所述限位结构的一端设有配合所述第一连接结构的第二连接结构，所述第二连接结构还用于限制所述弯矩结构的运动；在所述本体部的两个端部与可移动设备和固定设备连接后，可移动设备拖拽所述本体部运动，从而所述弯矩结构围绕所述本体部形成弯矩，该弯矩将应力集中作用在所述削弱结构靠近所述弯矩结构侧，以使所述本体部在所述削弱结构的位置处断裂。

在一个实施例中，所述本体部的所述两个端部为法兰结构。

在一个实施例中，所述削弱结构为环绕所述侧壁周向方向的削弱槽。

在一个实施例中，所述削弱槽的横截面的形状为梯形、矩形或三角形的一种。

在一个实施例中，所述侧壁在所述削弱槽位置的最小厚度是所述侧壁其它位置厚度的1/3-1/2。

在一个实施例中，所述削弱结构包括沿所述第一方向间隔设置的多道削弱槽。

在一个实施例中，所述可移动设备为火箭，所述固定设备为推进剂地面储箱；所述弯矩结构为悬臂，所述限位结构为连杆；所述第一连接结构包括开孔，所述第二连接结构包括沿竖直方向的长条孔，所述悬臂和所述杆状结构通过轴穿过所述开孔和所述长条孔后在轴的两端拧入螺母方式固定。

在一个实施例中，所述悬臂的所述另一端通过轴和螺母设置于所述长条孔沿竖直方向的下侧；火箭起飞时，带动所述本体部沿竖直方向向上运动，且所述悬臂的所述另一端沿所述长条孔运动至所述长条孔的末端后，由该连杆限制所述悬臂及所述本体部继续运动，从而所述悬臂围绕所述本体部形成弯矩，该弯矩将应力集中作用在削弱结构靠近所述悬臂侧，以使所述本体部在所述削弱结构的位置处断裂。