[实用新型]一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车，包括移动滚轮、伸缩横梁、底部升降支撑梁、顶部升降支撑梁、凿岩系统、支撑液压伸缩臂、液压杆、支顶液压伸缩臂、伸缩吊臂、钢拱架小台车和液压系统。与现有技术相比较，1)本实用新型能够实现隧道纵向径向任意角的凿岩钻孔。2)底部升降支撑梁、顶部升降支撑梁之前的位置能够调整，以适应隧道不同施工的需要。3)加装移动小台车实现钢拱架吊装调节固定。4)液压系统为整个装置的液压件进行驱动控制，保证控制稳定，控制集中，操作方便。5)多个工种能够协调同时作业，保证了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种可通用于隧道开挖凿岩钻孔锚杆钻孔和钢拱架安装的大型机电液台车装置，该装置属于隧道开挖爆破凿岩和前期支护施工专用设备领域。

背景技术

台车是用于隧道某项结构施工的总称，隧道开挖掘进首先进行掌子面岩石钻孔装药爆破，出碴完后再钻打锚固杆安装钢拱架喷射混凝土前期支护。目前岩石钻孔多采用人工风枪或多臂凿(2-3臂)岩台车须多次定位和固定；钢拱架安装多采用简易台架人工安装速度较慢。一种可通用于隧道全断面开挖爆破钻孔锚杆钻孔和钢拱架安装的大型机电液台车装置可及大的提高施工速度和操作安装便利性。

台车具有机动行走；水平自动保持机系统；一次固定坐标定位钻机钻孔；遥控操作执行机构；门架内可通过峒内施工车辆设备。

台车前端门架上挂设升降横梁2排，每排横梁安装2-3付液压凿岩钻机。

横梁在门架上可升降调节索固；液压凿岩钻机在横梁上可左右横移调节索固；每支液压凿岩钻机可实现轴向径向角度调节索固从而覆盖隧道轴向全断面任意角钻爆破孔和全径向任意角钻锚杆孔；液压掘进风动进给水压出钻孔岩碴灰。

台车上设有钢拱架安装小台车且具有机电液三维移动调节索固功能；设有伸缩吊臂起吊夹持钢拱架。

小型背持式智能化遥控执行机构；显示各种控制信息数据，目前国内图际没有此种台车和类似产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计了一种对隧道掘进施工的爆破钻孔锚杆钻孔、钢拱架安装一体的创新型大型设备，以达施工机械化智能化快速化，提高隧道施工综合效能和功能组成。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车，包括移动滚轮1、伸缩横梁2、底部升降支撑梁3、顶部升降支撑梁4、凿岩系统5、支撑液压伸缩臂6、液压杆7、支顶液压伸缩臂8、伸缩吊臂9、钢拱架小台车10和液压系统11。

底部升降支撑梁3和顶部升降支撑梁4平行布设，底部升降支撑梁3和顶部升降支撑梁4之间设有液压缸，通过液压缸调节底部升降支撑梁3和顶部升降支撑梁4之间的距离。伸缩横梁2设有两组，一组伸缩横梁2设置在底部升降支撑梁3的底部，另一组伸缩横梁2设置在顶部升降支撑梁4的顶部。底部升降支撑梁3的底部设有移动滚轮1。

凿岩系统5设置在伸缩横梁2端部；顶部升降支撑梁4的顶部两侧设有支撑立柱，支撑立柱的侧部设有支撑液压伸缩臂6、液压杆7和支顶液压伸缩臂8，支撑液压伸缩臂6、液压杆7和支顶液压伸缩臂8连接组成钢拱架支撑系统；支撑液压伸缩臂6和支顶液压伸缩臂8平行布设，液压杆7的底部固定在支撑液压伸缩臂6上，液压杆7的顶部安装在支顶液压伸缩臂8的底部；支撑液压伸缩臂6用以支撑固定已安装好的钢拱架，液压杆7的顶部为液压伸缩部分。

支撑桁架通过螺栓连接固定在支撑立柱上，支撑桁架设置在隧道开挖的顶部，钢拱架小台车10和伸缩吊臂9设置在支撑桁架的顶部；伸缩吊臂9用以吊装钢拱架，钢拱架小台车10用以将钢拱架进行装配施工。液压系统11通过配重安装在底部升降支撑梁3上。

移动滚轮1由驱动电机驱动，移动滚轮1能够沿隧道轴线移动。

伸缩横梁2与底部升降支撑梁3、顶部升降支撑梁4之间均通过旋转电机连接，通过旋转电机调整伸缩横梁2水平方向。